P062B ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ - P062B - ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਕਾਰਜ

DTC P062B ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, ਜੀਐਮਸੀ, ਸ਼ੇਵੀ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼, ਬੁਇਕ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਨਿਸਾਨ, ਸਿਟਰੋਇਨ, ਮਾਸੇਰਾਤੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਮਾਡਲ. ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੰਰਚਨਾ.

ਜਦੋਂ P062B ਕੋਡ ਕਾਇਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ (PCM) ਨੇ ਫਿ injectionਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ PCM ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗਲਤੀ (ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ P062B ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀ ule ਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਤ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ (TCM), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ (TCSM), ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਫਿ injectionਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਇੱਕ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੀਸੀਐਮ ਤਤਕਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਬਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.

ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਸੀਐਮ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਸੀਕੇਪੀ) ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਸੀਐਮਪੀ) ਸੈਂਸਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਪੁੰਜ ਏਅਰ ਫਲੋ (ਐਮਏਐਫ) ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਟੀਪੀਐਸ) ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ gਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿ injectionਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਸਵੈ -ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕ (CAN) ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਨਿਯੰਤਰਕ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਪੀਸੀਐਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੋਡ P062B ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਪੀਸੀਐਮ ਕਿਸੇ ਵੀ boardਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਜੋ ਫਿ inਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ P062B ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਮਝੀ ਗਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਐਮਆਈਐਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਸਫਲ ਚੱਕਰ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਕੇਐਮ ਦੀ ਫੋਟੋ ਹਟਾਈ ਗਈ:

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ P062B ਕੋਡ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

P062B ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

P062B ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤੀ
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਨਿਕਾਸ
• ਪ੍ਰਵੇਗ ਤੇ ਓਸਸੀਲੇਸ਼ਨ
• ਮਿਸਫਾਇਰ ਕੋਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ
• ਇੰਜਣ ਗਲਤ ਅੱਗ
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਨਿਕਾਸ
• ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਝਿਜਕ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ
• ਮਿਸਫਾਇਰ ਕੋਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ P062B DTC ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸੀਏਐਨ ਹਾਰਨੈਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰਸ
• ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫੀ ਆਧਾਰ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਗਲਤੀ
• ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
• ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ CAN ਹਾਰਨੈਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰ
• ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫੀ ਆਧਾਰ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਗਲਤੀ
• ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿਚਕਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ

ਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਗਲਤੀ ਨਿਦਾਨ OBD ਕੋਡ P062B

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0699 ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ P062B ਅਸ਼ੁੱਧੀ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

• P062B ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ECM/PCM ਪਾਵਰ ਕੋਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ/ਓਹਮੀਟਰ (DVOM), ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਖਰੀਦੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮੁਢਲੇ ਟੈਸਟ ਹੁਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਯੰਤਰਕ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ) ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
• ਹੁਣ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਤੇ ਲਿਖੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ, ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਹੋਣ ਤੱਕ ਜਾਂ PCM ਦੇ ਤਿਆਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਡ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਹ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
• OBD ਕੋਡ P062B ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ TSB (ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ) ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ। ਆਪਣੇ TSB ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕੋਡ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਕੋਡ P062B ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

CAN ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ CAN ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

P062B ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕੁਝ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਈ, P062B ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਖਰਾਬ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸਫਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੇ ਈਸੀਐਮ / ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੋਡ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ P062B ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੋਡ ਜਾਂ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਕੋਡ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਕੁਝ ਮੁliminaryਲੇ ਟੈਸਟ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ-ਓਮਮੀਟਰ (ਡੀਵੀਓਐਮ) ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਚਕ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ. ਕੋਡ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਸਾਰੀ informationੁਕਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਪੀਸੀਐਮ ਤਿਆਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਡ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ P062B ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇਸ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਜਦੋਂ P062B ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਜੋ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ, ਵਾਹਨ (ਸਾਲ, ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਨ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਲੱਛਣਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ TSB ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ.

ਕਨੈਕਟਰ ਵਿਯੂਜ਼, ਕਨੈਕਟਰ ਪਿਨਆਉਟਸ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੋਕੇਟਰਸ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਸ, ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਬਲਾਕ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਸ ਜੋ ਕੋਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੇ ਸਾਰੇ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਗਰਾਂਡ ਟੈਸਟ ਕਰੋ.

ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਫਿusesਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ DVOM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਡਾਏ ਫਿਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਫਿusesਜ਼ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਰੇ ਫਿusesਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਰਨੈਸਸ ਦੀ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਪਾਣੀ, ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ, ਖਰਾਬ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਕਟ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਗਲਤੀ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਕਰੋ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕੀਤੇ ਨਿਯੰਤਰਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ / ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ boardਨਬੋਰਡ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਯੋਗ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

• ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, P062B ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲੀਡ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

OBD ਕੋਡ P062B ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ/ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ

1. ਚੇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ . ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. CAN ਕਨੈਕਟਰ - ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੰਗਾ ਹੈ।
3. ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ - ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਆਰਡਰ ਕਰੋ ਅਤੇ $75 CAD ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ।
4. PCM - ਆਪਣੇ PCM ਨੂੰ ਬਦਲੋ

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B ਕੋਡ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 062 ਬੀ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.