ਆਟੋ ਵੈਕਸ: ਕਿਹੜਾ ਆਟੋ ਮੋਮ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਰਗੜਨਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਤਾ, ਧੂੜ, ਤਾਜ਼ਗੀ ਅਤੇ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚਮਕ ਦਿਓ? ਪੇਂਟ ਵੈਕਸਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਧਾਰਨ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਮੋਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੋਮ ਕਰਨਾ ਹੈ!

ਮੋਮ ਨਾਲ ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ - ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਹਨ? 

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵੈਕਸ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਸ਼ਬਦ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮੋਮ ਵਾਰਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਅੱਗੇ?

• ਨਵੀਂ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ - ਇਸਦਾ ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧੱਬਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਧੂੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਛਿੜਕਦੇ ਲੂਣ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਪੇਂਟ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਕਰਾਂ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਝੜਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਜੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਾਹਣੀ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਮ ਵਾਲੀ ਟਾਹਣੀ ਵੀ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੈਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਬਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
• ਫੇਡ ਰੋਧਕ - ਇਹ ਪਰਤ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਕਾਰਨ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਫੇਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਰੰਗ ਆਪਣੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ - ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ? 

ਆਟੋ ਡਿਟੇਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੋਮ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ PLN 100-300 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, AvtoTachkiu ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਦਸਾਂ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੱਕ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ 170 zł (ਫੂਸੋ ਕੋਟ) ਲਈ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮੋਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ; ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਦਵਾਈਆਂ ਕਈ ਦਰਜਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹਨ.

ਅਤੇ ਮੋਮ ਦੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰ ਮੋਮ ਦੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ।

ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਮੋਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ? 

ਇਹਨਾਂ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵੰਡ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ: ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?

ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ 

ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਵਾਲਾ ਮੋਮ ਕਾਰਨੌਬਾ ਮੋਮ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਨਿਲ ਪਾਮ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ 4 ਤੋਂ 9 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਹ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਾਬਕਾ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮੋਮ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਹਾਰਡ ਮੋਮ ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼.

ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੋਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣੀ ਗੰਧ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ; ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਜਿਸ ਦੀ ਹਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰੇਗਾ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਮ 

ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪੌਲੀਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਰੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪਰਤ ਦਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ! ਇਸਲਈ, ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ ਨਾਲੋਂ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਸਪਰੇਅ (ਤਰਲ), ਠੋਸ ਪੇਸਟ ਅਤੇ ਦੁੱਧ। ਉਹ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਮ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ: 

ਸਪਰੇਅ ਮੋਮ (ਤਰਲ) 

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਮ ਨੂੰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤਿਆਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਮੋਮ ਨੂੰ ਰਗੜਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੁਰਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ।

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਹੱਲ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥੀਂ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਭੈੜੇ ਮੋਮ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘੱਟ ਡਿਗਰੀ ਵਾਲੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ; ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ।

ਮੋਮ ਦਾ ਪੇਸਟ 

ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਸੀ, ਇਸ ਚੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸਖਤ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਧੀਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਉਤਪਾਦ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਚਡ ਜਾਂ ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਖ਼ਤ ਮੋਮ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਘਰਾਸ਼ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਕਈ ਡਿਗਰੀ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਲੱਭ ਸਕੋ), ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਧੀਆ- ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਕਣਾਂ ​​ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ).

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ 600-800 rpm ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਮ ਸਪੰਜ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੁੱਧ ਮੋਮ 

ਵਿਕਲਪ A ਅਤੇ B ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ। ਤਰਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਠੋਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਮੋਮ ਨੂੰ 600-800 rpm ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਕਸ ਸਪੰਜ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਠੋਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਸੰਘਣੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਰੇਅ ਮੋਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਮੋਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਢੁਕਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਦਾਣਾ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਸਪੰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ AvtoTachki Passions 'ਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਟੈਕਸਟ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ!

: