ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਲੰਟ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਲੰਟ ਇੱਕ ਲੇਸਦਾਰ, ਪੇਸਟ ਵਰਗਾ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼, ਪਾਣੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਚੀਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਲੰਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਹਨ: ਰਚਨਾ (ਸਿਲਿਕੋਨ, ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ, ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ) ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ (ਸਰੀਰ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਐਨਕਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਲਈ, ਆਦਿ)।
ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੰਟ
ਸਿਲੀਕੋਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੀਲੰਟ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ +300 °C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਲੰਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਘਟਾਓ ਹੈ।
ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਇੰਜਣਾਂ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮੇਲਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ - ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਈਡਲਾਈਟਾਂ, ਗਲੂਇੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਪ, ਹੈਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ।
ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਸੀਲੈਂਟ
ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਸੀਲੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪੌਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਰਸਾਇਣਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਖੋਰ, ਆਕਸੀਕਰਨ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ, ਕੋਈ 0,05 ਤੋਂ 0,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਤਹਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪੌਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਸੀਲੈਂਟਸ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਥਰਿੱਡਡ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ, ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸੀਲੰਟ
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸੀਲੰਟ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ.
ਉੱਚ ਨਮੀ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ.
ਉੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜੋ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤਹ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖ.
ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ।
ਕੁਝ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਇਸ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਤੰਗ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸੀਲੈਂਟ
ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੇਡ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਪੈਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲੂਇੰਗ ਕਰਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ, ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲੈਂਟ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਲੰਟ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ 3500 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ 2000 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.
ਆਟੋਸੀਲੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖੇਤਰ
ਉਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ। ਕਾਰ ਦੀ ਆਟੋ ਗਲਾਸ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹਰਮੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ;
ਕਾਰ ਇੰਜਣ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ. ਉਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੈਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ;
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਡਿਸਕ. ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪੰਕਚਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਟਿਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਕਾਰ ਸੀਮ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਹੁੱਡ, ਤਣੇ, ਹੇਠਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ.
ਥਰਿੱਡ ਸੀਲਿੰਗ. ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਥਰਿੱਡ ਫਿੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲੰਟ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ
ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਚਕੀਲਾਪਣ.
ਇੱਕ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਕੌਕਿੰਗ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਕੌਕਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲੰਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ.
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਦਾਰਥ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਰ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਪਦਾਰਥ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡੂੰਘੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ 0,5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ
