ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਡ AWF21
ਸਮੱਗਰੀ
6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Ford AWF21 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2006 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗੁਆਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਸਮੇਤ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Aisin TF-81SC ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਨਿਰਧਾਰਨ 6-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਡ AWF21
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਸ਼ੀਨ |
| ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 6 |
| ਡਰਾਈਵ ਲਈ | ਸਾਹਮਣੇ / ਪੂਰਾ |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ | 3.2 ਲੀਟਰ ਤੱਕ |
| ਟੋਰਕ | 450 Nm ਤੱਕ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | ਟੋਇਟਾ ATF WS |
| ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ | 7.0 ਲੀਟਰ |
| ਅੰਸ਼ਕ ਬਦਲਾਅ | 4.0 ਲੀਟਰ |
| ਸੇਵਾ | ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ AWF21 ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਡ AWF21
2009 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 2.3 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੀਓ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਮੁੱਖ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ਵਾਪਸ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ AWF21 ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-ਮੈਕਸ 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-ਕਿਸਮ 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
AWF21 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ GTF ਕਲਚ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਗੰਦਗੀ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਕਸਰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੂਬ ਕਰੋ।
ਕਲਚ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ, GTF ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਕਵਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਬਾਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਫਿਰ C2 ਕਲਚ ਪੈਕੇਜ (4-5-6 ਗੇਅਰਾਂ) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਕੜ ਬਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।