ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ. ਇਹ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖ

ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ. ਇਹ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ. ਇਹ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਫਿਲਮ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇ ਮਦਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁਲਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।

- ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ, ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਜਾਂ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ। ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਪੋਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਨੌਲਟ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਸੇਫ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜ਼ਬਿਗਨੀਵ ਵੇਸੇਲੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ….? ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਨ ਜੋ ਲੱਕੜ ਦੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਸਨ।

ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਭਟਕਣਾ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਰਗੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਣੀ ਸੁਭਾਵਕ ਹੈ। ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਦੂਰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਇਕ ਹੋਰ ਟੱਕਰ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਸਾਡੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 68% ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕ ਗਿਆ ਸੀ*।

 ਦਰੱਖਤ ਦਾ ਸੱਕ

“ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲੰਘਣ ਯੋਗ ਲੇਨ 'ਤੇ ਵੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਨੌਲਟ ਸੇਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ।

ਦੂਜਿਆਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ

ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ. ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੁਖਾਂਤ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।

* ਕੁਦਰਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਰੈਸ਼ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਲਤ ਅਨੁਮਾਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸਜ਼, ਪੀ.ਐਨ.ਏ.ਐਸ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ