ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਔਡੀ EEBUS ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਟੀਚਾ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ consumersਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.
“ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਏਕੀਕਰਨ” ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਈਈਬੀਯੂਐਸ ਪਹਿਲ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਵਾਂ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਚਕਦਾਰ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਗਤੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹਨ).
ਈਈਬੀਯੂਐਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ (ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ, ਹੀਟ ਪੰਪਾਂ ...) ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ consumersਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ energyਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਔਡੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਪਲੱਗਫੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਔਡੀ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ 28 ਅਤੇ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਮ ਐਨਰਜੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (HEMS) ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਖਲ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਔਡੀ ਨੇ 22kW ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 4h30 ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਡ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਡ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ।
2020-08-30
