ਕਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਕੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ? ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਚੈਕਿੰਗ, ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ, ਲਿਡਰ ਜਾਂ ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੂਪਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਬਟੂਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੋ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ? ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿਰੋਧੀ ਰਾਡਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ਯੰਤਰ, ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਰਡਾਰ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਐਂਟੀਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ POI ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰੰਗ ਖੋਜ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਧਾਇਕ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਚੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਰਜਿਤ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਯੰਤਰ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਰੋਧੀ ਰਾਡਾਰ

ਰਵਾਇਤੀ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਾ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਐਪਸ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੈਨੋਸਿਕ ਹੈ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਓਆਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ, ਪਰ ਇੱਕ ਫਲੋ ਵੇਵ ਡਿਟੈਕਟਰ ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਐਂਟੀਨਾ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੁਲਿਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਾਡਾਰਾਂ (ਅਖੌਤੀ ਡਰਾਇਰ) ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੁਲਿਸ ਯੰਤਰ X ਅਤੇ K ਤਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। Ka, Ku ਅਤੇ SWKa ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਨ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਤਰੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੀ ਖੋਜੇਗਾ?

ਜਦੋਂ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਤਰੇ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਸੀਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਡਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

• ਰਾਡਾਰ;
• lidar;
• "ਡ੍ਰਾਇਅਰ";
• ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਡਿਵਾਈਸ.

ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਾ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ, ਖਾਸ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਐਕਸ-ਵੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਐਂਟੀ-ਰਡਾਰ ਅਜਿਹੇ ਪੁਲਿਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਨੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੇ-ਬੈਂਡ ਰਡਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਤੰਗ ਹੈ (ਲਗਭਗ 200 ਮੈਗਾਹਰਟਜ਼), ਕਾਰ ਐਂਟੀ-ਰਡਾਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੋਜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾ-ਵੇਵ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਐਂਟੀ-ਰਡਾਰ

ਕਾ-ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੌੜੀ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਰਲ ਉਪਕਰਣ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦ ਗਸ਼ਤ ਜਾਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਪਲਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੜਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਖੋਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਸੌ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕੀ ਜਾਂ ਗਾਹਕੀ ਖਰੀਦਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੋਜਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 40 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਨਤ ਡਿਵਾਈਸ, ਓਨਾ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਅਪਡੇਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਰਾਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2500-300 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹਨ:

• LED ਸਕਰੀਨ;
• ਡਿਵਾਈਸ ਲੌਕ ਫੰਕਸ਼ਨ;
• ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਖੋਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ।

ਐਂਟੀ-ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ - ਕੀ ਇਹ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਰੈਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਕ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਡ ਮਾਪ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖੋਜ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁਝ ਪਲਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ।

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਤੀ ਦੇ ਮਾਪ ਬਾਰੇ, ਬਲਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਡਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ!

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਤੋਂ ਸਰਗੇਈ ਸੋਲੋਮ, CC BY-SA 3.0