ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ
ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਦਾਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਉਛਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡੈਂਪਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾਲੀਦਾਰ ਸਤਹਾਂ (ਘੱਟ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ) 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਪਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ (ਪੋਰਫਾਈਰੀ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪੱਥਰ) 'ਤੇ ਵੀ ਪਹੀਏ ਫੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਥਿੜਕਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਨ, ਨਰਮ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ 3 ਜਾਂ 4 ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਡੈਂਪਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਰਿਓਲੋਜੀਕਲ" ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਾਲੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਹ (ਬਾਇਰ) ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; "ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ" ਤੇਲ ਵਾਲੇ ADS ਵੀ ਦੇਖੋ।
