ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ VS BMW X3 M ਮੁਕਾਬਲਾ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ VS BMW X3 M ਮੁਕਾਬਲਾ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਇਸ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਖੇਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਹ ਹੁਣ ਕੋਈ ਕਲਪਨਾ ਜਾਂ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਉੱਚੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾੜੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਲਾਸਿਕ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਈਰਖਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੇਮਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਟਲੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਦਾ ਪੁਨਰ ਉੱਥਾਨ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਉਲੀਆ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਖੇਡ ਸੇਡਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿonicਟੋਨਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰ' ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਯੂਵੀ, ਸਟੈਲਵੀਓ ਆਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੇ ਸਿੱਧਾ ਜਰਮਨ ਖੇਡ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਲੋਕਾਂ' ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲੀਓ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਚਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 0 ਐਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਾ.
ਮਾਪ
BMW X3 M ਮੁਕਾਬਲਾ 473 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 190 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 167 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਐਕਸਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 286 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ 2.045 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਇਤਾਲਵੀ SUV ਦੀ ਲੰਬਾਈ 470 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ 6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ 196 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 168 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 282 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਤੋਂ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ) ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਭਾਰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਤੀਰ 1905 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਿਊਨਿਖ ਦੀ SUV 550-ਲੀਟਰ ਬੂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੈਲਵੀਓ 525-ਲੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ।
ਇੰਜਣ
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੇਰਾਰੀ ਮੂਲ ਦਾ ਇੱਕ ਰਤਨ ਹੈ - 6 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2,9-ਲਿਟਰ V510। 6.500 rpm 'ਤੇ ਅਤੇ 600 rpm 'ਤੇ 2.500 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੱਕ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। BMW X3 M ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਦਿਲ ਹਮੇਸ਼ਾ V6 ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ 100% ਜਰਮਨ, 3.0 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਪਾਵਰ ਸਟੀਲਵੀਓ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ: 510 ਐਚਪੀ. 5.600 rpm ਅਤੇ 600 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਨਾਲ ਹੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੱਕ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਇਸ ਲਈ, ਲੜਾਈ ਬਰਾਬਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਪਰ 2 + 2 ਹਮੇਸ਼ਾ 4 ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 3 ਐਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ 4,1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ 3,8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਫਿਰ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ (ਸੀਮਤ) ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਸਪੀਡ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਸਕਿਓਨ ਸਪੋਰਟਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨ 283 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
ਕੀਮਤਾਂ
ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਗਜ਼' ਤੇ, ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਮਿ Munਨਿਖ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹਨ ਉਹ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਡੇਟਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ: ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲੀਓ ਦੀ ਕੀਮਤ 96.550 € 3 ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ BMW X102 M ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ XNUMX XNUMX need ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
