ADIM - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਕਟਿਵ ਡਿਸਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ

ADIM - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਕਟਿਵ ਡਿਸਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੋਇਟਾ ਵਹੀਕਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕਿਡ ਕਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।

ADIM ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ 4×4 ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਇੰਜਨ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ, 4-ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੋਡ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰੰਟ-ਟੂ-ਰੀਅਰ ਟਾਰਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਜੁਆਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ) ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਕੜ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ADIM ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਟਾਰਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਈ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।

ADIM ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ VSC (ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। VSC ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ADIM ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਕੇ, ਸਗੋਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ 4x4 ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ