ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚੈਸੀਸ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਚੈਸਿਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਡੈਪਟਿਵ ਚੈਸਿਸ ਦਾ ਸਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚੈਸੀਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, FAVORIT MOTORS Group ਮਾਸਟਰ ਅਡੈਪਟਿਵ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ।
ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੱਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੋਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਬਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਚੈਸੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ
ਚੈਸੀਸ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟਰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹਰੇਕ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਚਟਾਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- solenoid ਵਾਲਵ ਵਰਤ ਕੇ;
- ਚੁੰਬਕੀ rheological ਤਰਲ ਵਰਤ ਕੇ.
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਸੋਲਨੋਇਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਓਪੇਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਟੋਇਟਾ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਬੀ.ਐਮ.ਡਬਲਯੂ. ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਔਡੀ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਰੀਓਲੋਜੀਕਲ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਡੈਪਟਿਵ ਚੈਸੀਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਖਾਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਤਰਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਕਣ ਤਰਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.
ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖੇਤਰ
ਅੱਜ ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਚੈਸੀਸ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
FAVORIT MOTORS Group ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਲ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
FAVORIT MOTORS ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਆਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਵੀ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬਜਟ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
