ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ 8 ਸੁਝਾਅ

ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਮਜ਼ਾਕ ਖੇਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਫੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ.

ਸੰਕੇਤ 1. ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰੋ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਪਕਰਣ ਬਾਰਿਸ਼ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਨੈੱਸ ਲਈ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਰੇਨਕੋਟ ਜਾਂ ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਜੈਕੇਟ ਅਤੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਪਹਿਨੋ। ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਵੀ ਲਿਆਓ ਜਾਂ ਸਵਰਗ et ਸਰਬੋਟਸ... ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁੱਕੇ ਰਹੋਗੇ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਉਪਕਰਣ.

>> ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਨ ਬਾਈਕਰ ਗੇਅਰ ਲੱਭੋ।

ਸੰਕੇਤ # 2: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੋ

ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਜ਼ਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੁੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਛੇਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਜਾਰ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਢਾਲ ਲਗਾਓ।

ਵਿਜ਼ਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਲਮੇਟ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਏਜੰਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਤੁਰੰਤ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਜ਼ਰ ਤੋਂ, ਸਗੋਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਤੋਂ ਵੀ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਸਤਾਨੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੱਥ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਟਿਪ 3: ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ, ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਟਿਪ #4: ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਮਰੇ ਹੋਏ ਪੱਤੇ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛੱਪੜ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸੰਕੇਤ # 5: ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਹੌਲੀ ਕਰੋ।

ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੌਕਸੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 10-20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ।

ਟਿਪ 6: ਮੀਂਹ ਲਈ ਤਿਆਰ ਟਾਇਰ

ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੁੱਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 0,2 ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫੁੱਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਟਾਇਰ ਜਿੰਨੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਾਣੀ ਉੰਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਨਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇਗਾ।

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਸਿੱਧਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਡ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦਾ ਸਾਈਡਵਾਲ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਠੰਡਾ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟਿਪ 7: ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ

ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਲੈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ। ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ-ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਹੈ।

ਟਿਪ 8: ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ

ਪਹਿਲੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਣ ਬਿਟੂਮਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਤੂਫ਼ਾਨ ਅਪਮਾਨਿਤ ਕਰਨਾ