ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੇ 4 ਤਰੀਕੇ

ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਮਾਂ"। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇ ਕੇ ਵੀ.

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੇ 4 ਤਰੀਕੇ

ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਧੋਖਾਧੜੀ

ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵਾਂ ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂ ਸ਼ੱਕੀ ਚੀਨੀ ਨਕਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਧੋਖਾ ਅਕਸਰ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪੈਸੇ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆੜ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਚੀਨੀ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਤਿਲਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਭਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਬੰਪ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 10-15 ਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਈ ਸੀ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ: ਇਹ ਗੈਸ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਈ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੱਗ ਜਾਂ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਵਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਸਨ - ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਆੜ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ, ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਆਮ ਹਵਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਧੋਖਾ ਜਿਸ ਲਈ ਔਰਤਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ (ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ), ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਅਜਿਹਾ ਬੱਗ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਖੋਜ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੇਈਮਾਨ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ "ਸੋਨੇ ਦੀ ਖਾਨ" ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਮ ਸੰਪਾਦਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕਮਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗਾਹਕ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਸਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਜ਼ਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਧੜਕਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੂਚਨਾ ਤੁਰੰਤ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਰਚਾਰਜ ਲਈ, ਮਾਸਟਰ ਰਬੜ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਮਾਸਟਰ ਕੰਮ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 1000-1500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਲਈ ਹੈ.

ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੁਝ ਵਿਗਾੜੋ

ਜੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਇਰਾਦੇ ਵਿੱਚ:

  • ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪੰਕਚਰ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ;
  • ਨਿਪਲਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਹਵਾ-ਪਾਰਮੇਏਬਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ;
  • ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ;
  • ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ.

ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਆਮ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ