3 ਕੇਸ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰੇਖਾ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੈਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਧੀਰਜ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਲੇਨ ਰਾਹੀਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵਾਂਝੇ ਹਨ।

ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਅਜਿਹੇ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ:

1. ਜੇਕਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 4.2.2 ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਤੀਰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
2. ਜਦੋਂ ਠੋਸ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪੀਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ 1.1 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹੌਲੀ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ

ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਲਾਜ਼ ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਪੇਵਰ। ਉਹ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਲੇਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ।

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਨਾਰੰਗੀ ਜਾਂ ਪੀਲੀ ਧਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੇਗੁਨਾਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲੰਘਣਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ:

• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ;
• ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਅਦਿੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੇਸ

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਜਿਹੇ ਪਲ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਸਵਾਲ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੇਸ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਬੇਹੋਸ਼ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਮਿਟਾਈ ਗਈ ਵੰਡ ਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਖੁਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਚਾਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੇਨ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ 5000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕਰਕੇ ਸਜ਼ਾ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਸਿਰਫ 1500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾ ਗੁਆਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।