3 ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ › ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੋਟੋ ਪੀਸ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੇ? ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੋਈ ਬੇਲੋੜੀ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਲ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ। ਤਿੰਨ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਧਾਓ:
ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਇਹ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਮੁਅੱਤਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਦਲੋ ਪਿਛਲੇ ਸਦਮੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡਾਇਲ ਕਰੋ... ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਟ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਫੋਰਕ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਬਾਈਕ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਚੈਸੀ ਘੱਟ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ! ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਫੋਰਕ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਹੈ: ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਉਲਟ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੀ ਲੋਅਰਿੰਗ ਕਿੱਟ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਈਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਾਲ ਦਰਜ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਇੱਕ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਾਠੀ ਖੋਦੋ
ਡਿਗ ਕਾਠੀ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਆਰਥਿਕ ਹੱਲ ਅਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਠੀ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ! ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸੱਕਦੇ ਹੋ ਲਗਭਗ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡਾਇਲ ਕਰੋ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸੋਧ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਠੀ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਝੱਗ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੈੱਲ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਠੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਫੈਸਲਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ... ਸਿਧਾਂਤ ਪਿੱਛੇ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਵੇ। ਅਜਿਹੀ ਸੋਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
