ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਕ ਕਾਰ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 25 ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਮਾਰ ਕਾਰਾਂ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਅਖੌਤੀ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਕੌਣ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਨਣਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਹਮਦ ਬਿਨ ਹਮਦਾਨ ਅਲ ਨਾਹਯਾਨ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਨਿਵਾਸੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਐਸ ਕਲਾਸਾਂ ਦਾ ਉਸਦਾ ਸਤਰੰਗੀ ਫਲੀਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਢੁਕਵੇਂ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਕ ਕੋਲ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਸਤਰੰਗੀ-ਥੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਦਭੁਤ, ਬੇਤਰਤੀਬ, ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਰੇਨਬੋ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣਾ, ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਰੇਨਬੋ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਉਸ ਫਲੀਟ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾ ਕੇ, ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਰਾਈਫਲ ਰੈਕ ਵੀ ਪੈਕ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮੁੰਡਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਵਾ ਵਰਗੀ ਵੈਨ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਗਲੋਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਪਰ 25 ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ। ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ.

25 ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੈਕਸਾਕੋ ਟੈਂਕਰ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਟੈਕਸਾਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਮੰਨ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਟੈਕਸਾਕੋ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਟੈਕਸਾਕੋ ਟਰੱਕ ਕਿਉਂ ਹੈ... ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਵੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਏਈ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੇਲ ਸ਼ੇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ).

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਟੈਕਸਾਕੋ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਿਉਂ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਹ ਫੋਟੋ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਟੈਕਸਾਕੋ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਆਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਟਰੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਉੱਚ-ਉੱਚਿਤ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਟਰੱਕ ਤੇਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਉਸਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।

24 ਰੇਨਬੋ ਕਲਾਸ ਐੱਸ

ArabianTalesandOtherAmazingAdventures.com

ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਹਮਦ ਬਿਨ ਹਮਦਾਨ ਅਲ ਨਾਹਯਾਨ ਨੂੰ "ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ" ਉਪਨਾਮ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ. ਹਾ, ਤੁਸੀ ਸਹੀ ਹੋ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਰੰਗੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਉਪਨਾਮ ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਤਰੰਗੀ ਰੰਗ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਹੈ।

ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਰੈਗੂਲਰ ਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤਰੰਗੀ ਕਾਰਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਦੀਆਂ 400+ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਬੋਰ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਹੁਣ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਕੋਲ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਲ ਨਾਹਯਾਨ ਕੋਲ ਸੱਤ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ। ਨਹੀਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖਰਚੀ ਗਈ ਸਹੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਪਾਰਕ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਿਆ ਹੈ।

23 ਡਬਲ ਜੀਪ ਰੇਗੇਲਰ

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਕੋਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਉਂ ਸੋਚੇਗਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਕਿ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਕੁਝ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਓਏ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜ਼ਰਾ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਜੀਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੇ!

ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਂ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਜੀਪ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਰਟੀ ਰੂਮ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਜੀਪ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੋਤਲਾਂ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਉੱਥੇ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹੋ।

22 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡਿਡ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ

ਠੀਕ ਹੈ... ਮੈਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਪਵੇਗਾ... ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਈਰਖਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਲਾਂਬੋ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗਾ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਈਰਖਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਲੈਂਬੋ ਬਿਲਕੁਲ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਬਸ ਫਰੰਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਇਹ ਬੇਤੁਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ 200 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਇਸ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਵਿਰੋਧ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਇਸ ਅਧਰਮੀ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

21 ਗੋਲਡਨ ਆਰਆਰ ਫੈਂਟਮ

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਹ ਪੈਸਾ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਕਲੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਨੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੈਸਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਲਾਸਿਕ ਟੋਇਟਾ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ।

ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਅਮੀਰ ਹੋ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਰੰਗੋ!? ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸੋਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘੜਾ ਹੈ.

ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਸ਼ਾਇਦ ਸੁਨਹਿਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸਤਰੰਗੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਚਿੱਤਰ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੇਖ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਕੀਮਤੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਫੈਂਟਮ ਮਾਰਕੀਟ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਆਦਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਖੈਰ।

20 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਕਵੀਨ '63

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ. ਹੁਣ, ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਭਾਗਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਵਰਗੇ ਰਤਨ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਾਂ ਰਾਜ ਦੀ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨਾਲ ਲੈਸ; ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਅੰਦਰੋਂ ਕਿਸੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਸਟੇਟ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਣ ਦਿਖਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ II ਨੇ 1979 ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਲਈ ਸੀ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ! ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਬੁੱਢੇ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਮ ਅਤੇ ਅਜੀਬ। ਇਸ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਕ ਮੁੰਡੇ ਕੋਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਲਈ ਛੱਡਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗਾ।

19 ਰੋਡਸਟਰ

ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਤੋਂ ਮੈਂ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ. ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇਸ ਰੋਡਸਟਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਚੇਵੀ ਬੇਲ ਏਅਰ ਜਾਂ ਫੋਰਡ ਫੇਅਰਲਾਈਨ (ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ, ਸਸਤਾ, ਜਾਂ ਵੀ ਬਦਸੂਰਤ. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ.

ਇਹ ਦਲੀਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਚੋਣਵੇਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਆਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਤਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਰੋਡਸਟਰ. ਇਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਸ ਵਸੂਲ ਕਰਦਾ। ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਯਕੀਨਨ, ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਪੈਸੇ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਗਲਤ ਹੈ।

18 ਰਾਮ—ਸਟੰਗ

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖਦਾਈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਘਿਣਾਉਣੀ ਚਿੱਟੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੀਸਰਾ ਇਹ ਕਿ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ! ਇਹ ਸਭ ਸੋਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੌਜ ਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਂਕਾਵਿ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਗਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀਆਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਹੋਈ ਦੇਖ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ! ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਹੈਰਾਨ ਸਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਬਿਲਡ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਚੁਣਿਆ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਰਾਮ ਸਟੈਂਗ ਲਈ ਇੱਕ 6.4L HEMI V8 ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।

17 ਗੁਲਾਬੀ ਮਰਸਡੀਜ਼

ਇੱਥੇ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਸੱਤ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਉਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਉਪਨਾਮ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਉਹੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਸ. ਇਹ ਸੱਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਦਰਸਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦਿਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੱਸ ਉਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਈਪੌਡ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਈ ਸੀ। ਇਹ ਖੋਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦਰਦ ਹੋਵੇਗਾ… ਆਹ, ਮੈਂ ਕਿਸ ਨਾਲ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ? ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਸੱਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਐਸ ਕਲਾਸਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਸਨੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ... ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਈਪੌਡ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ: ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਈਪੌਡਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਕਾਰਾਂ, ਉਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭੁੱਲਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇ।

16 ਚੰਨ ਬੱਗੀ?

ਠੀਕ ਹੈ, ਆਓ, ਮੈਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ ਵਾਲੀ ਬੱਗੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਖੁੱਲੇ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸਰੋਤ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੇ-ਸੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫੰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੈਂ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਖਾਸ ਕਾਰ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਹੱਥ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਿਆ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਫੋਟੋ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਬਦਲਵੇਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਦੋ ਗੰਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਆਦਮੀ ਕੋਲ ਅਕਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਪੈਸਾ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। (ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਬਲ ਅਤੇ ਔਰਬਿਟਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।)

15 ਰੇਨਬੋ ਫਿਏਟ

ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖੇਡਣ ਲਈ ਇੰਨੇ ਪੈਸੇ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂਗਾ। ਕੀ ਮੈਂ ਕੁਝ ਮੂਰਖਤਾ ਭਰਿਆ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਂਟ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਉਪਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ? ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਉਪਨਾਮ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਸਕੂਲ ਫਿਏਟ ਖਰੀਦਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਤਰੰਗੀ ਰੰਗ (ਪਹੀਏ ਸ਼ਾਮਲ) ਪੇਂਟ ਕਰਾਂਗਾ? ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵਾਂਗਾ। ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖੇਡਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ।

ਬਿੰਦੂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਨਾਲ ਕੀ ਪੇਂਟ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਕਿਟਲਸ ਦਾ ਬੁਲਾਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਨਾਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਮੋਨੀਕਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਠੰਡਾ ਕੁਝ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਹੇ, ਮੈਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਕਲਾਸਿਕ ਫਿਏਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ।

14 ਮੋਨਸਟਰ ਮਰਸਡੀਜ਼

ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਪਾਗਲ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬਾਡੀ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚੈਸੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ... ਖੈਰ, ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੈਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਬਣਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁੱਕਣ ਦਾ।

ਅਤੇ ਹੇ, ਹੁਣ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਓਹ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਰਾਖਸ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਡਬਲਯੂ116 ਦਾ ਸਰੀਰ ਲਿਆ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜਦੋਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ ਕਲਾਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸ਼ੇਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਬੂਤ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਰਾਖਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

13 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਜਾਇੰਟ ਸਪਾਈਡਰ

ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਜਾਇੰਟ ਸਪਾਈਡਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਮ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਨਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਐੱਫ-550 ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਭਿਆਨਕ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ, ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੋਨਸਟਾਰ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ 394hp V-8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੂੰ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਈਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ, ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਕਾਰ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗੈਸ ਖਾ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਰਾਮ ਸਟੈਂਗ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਰਾਮ ਸਟੈਂਗ ਵਿਚ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮੱਕੜੀ ਦੇ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ? ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰੂਥਲ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ.

12 ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਰੇਨਬੋ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ ਕਲਾਸ

ਲਵੋ, ਇਹ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਫਲੀਟ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਸੱਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਐਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਤਰੰਗੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ। ਹਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਸ਼ੇਖ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਰ ਦਿਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੰਗ ਚੁਣਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਜੇ ਮੈਂ ਉਹ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰਾਮ ਸਟੈਂਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੱਕੜੀ ਚਲਾਵਾਂਗਾ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਕੋਈ ਅਪਰਾਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਲਈ ਸਮਰਪਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਇਨਾਮ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

11 ਗੋਲਡਨ ਰੇਨਬੋ ਮਰਸਡੀਜ਼

ਮੈਨੂੰ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਉਸਨੇ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਤਰੰਗੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਜਾਂ ਮਿੰਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਰੌਲਾ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਬਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਿਆ। ਇਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੂਖਮ ਰੰਗਦਾਰ ਲਹਿਜ਼ੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਲਈ ਚੰਗਾ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਕੁਝ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪਾਇਆ.

ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਲਈ ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਥੋੜੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਲ-ਰੇਨਬੋ-ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਆਲ-ਗੋਲਡ ਕਾਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਨੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਫੈਂਸੀ ਸਤਰੰਗੀ ਲਹਿਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੂਖਮਤਾ ਜਾਂ ਸੂਖਮਤਾ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਗਲ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਾਂਗਾ।

10  ਗਲੋਬ ਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਕਾਫ਼ਲਾ

ਹਾਂ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ-ਰੈਡੀ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਮੈਨੂੰ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਾਫ਼ਲਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਚੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਪਈ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ! ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਬੱਸ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਵੱਲ ਦੇਖੋ। ਦੂਜਾ, ਉਹ ਵਿਲਾਸਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪੱਖੋਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਗਲੋਬ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਬੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਹਨ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਗਲਤ ਹੋ. ਇਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਬੈੱਡਰੂਮ ਹਨ। ਹੁਣ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਨੌ ਹਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਬਾਥਰੂਮ ਵੀ ਹਨ। ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ!

9 ਜਾਇੰਟ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ (ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ। ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ.. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਗਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੇਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਪੇਟ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕੋ.

ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੰਜ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਜਾਂ ਭੇਸ ਪਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।

8 ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੀਪ

ਜੀਪ ਵਿਲੀ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਇਹ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਲੀ ਕੌਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਲੀ ਦੀ ਜੀਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਸੀ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰੂਥਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੇਗੀ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਿੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਕਰੇਗੀ... ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਜੀਪ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੱਡੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਕਿ ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਰਿਚਰਡ ਹੈਮੰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਫੋਟੋ ਹੈ (ਤੋਂ ਸਿਖਰ ਗੇਅਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ) ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਇਹ ਜੀਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

7 ਜਾਇੰਟ ਕਲਾਸਿਕ ਡਾਜ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ

ਇੱਥੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੁਰਾਣੀ ਡੌਜ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾਂ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਸਲੀ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਿਆਰਾ ਮਿੰਨੀ-ਰਿਪਲੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਨਵਰ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਪੰਜ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਡੌਜ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਉਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਜਦੋਂ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਉਛਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਤਾਂ ਡੌਜ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟਿੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੀ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਇਹ ਸਿਰਫ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਵੈਨ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਬੈੱਡਰੂਮ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲਿਵਿੰਗ/ਮੀਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਸੋਈ, ਅਤੇ ਕਈ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ 300hp ਡੌਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

6 ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਕਾਫ਼ਲਾ

ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ, ਇਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਬੇਦੁਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਫ਼ਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਤ ਦੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼: ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਮੀਦ. ਹੁਣ, ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਹਨ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਪੈਰ.

ਇਸਦਾ ਮਤਲੱਬ ਕੀ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਭੈੜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੌਜ ਪਾਵਰ ਵੈਗਨ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਵੇਹੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਨਬੋ ਸ਼ੇਖ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ! ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਟੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ. ਤੁਸੀਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਬਾਲਕੋਨੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਅੱਧੇ ਮੋਬਾਈਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ! ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੋਲ ਬੈੱਡਰੂਮ, ਬਾਥਰੂਮ, ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹੋ ਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮਹਿਲ ਜਾਂ ਮਹਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!?