10 ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਭ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਅਤੇ 10 ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ)

ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਿਲਮ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪੱਥਰ, ਰੈਂਬੋ  ਖਪਤਕਾਰੀ, 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡੇਟਿੰਗ।

ਸਟੈਲੋਨ ਆਪਣੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਪੁੰਨ ਲੇਖਕ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹੈ। ਉਸਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੂਚੀ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸਟੈਲੋਨ ਨੇ ਲਗਭਗ $400 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਮਿਹਨਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸੇ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਮੂਲ ਸਕ੍ਰੀਨਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਅਭਿਨੇਤਾ ਲਈ ਅਕੈਡਮੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ (ਉਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੁਪਰਸਟਾਰਾਂ ਚਾਰਲੀ ਚੈਪਲਿਨ ਅਤੇ ਓਰਸਨ ਵੇਲਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ). ).

ਕਈ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਸਮਤ ਉਸ ਦੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਧੁਨਿਕ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਸਟਮ ਵਰਕਸ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਮੂਵੀ ਪ੍ਰੇਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਸ਼ਾਇਦ ਦੂਰੋਂ ਹੀ ਸਟੈਲੋਨ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਈਰਖਾ ਕਰਨ, ਪਰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਨ ਕਿ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦਿਓ।

ਪਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਟੈਲੋਨ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। Sly ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ 10 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਰਹੋ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 10 ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

20 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL 65 AMG ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼

Mercedes-Benz SL65 AMG ਲਈ ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਟ੍ਰਿਮ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V12 ਇੰਜਣ 661 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 738 lb-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹਾਰਡਟੌਪ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਛੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ SL 65 AMG ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ (ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬੂਸਟ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ) ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਟੋਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

19 ਬੈਕਡ੍ਰਾਫਟ ਰੇਸਿੰਗ RT3

jonathanmotorcars.com ਦੁਆਰਾ

ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਸਲ ਸ਼ੈਲਬੀ ਕੋਬਰਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਪਾਰਟਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਕਾਰ ਕਿੱਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੈਕਡ੍ਰਾਫਟ ਰੇਸਿੰਗ RT3 ਹੈ। ਇੱਕ 550-ਹਾਰਸਪਾਵਰ V8 ਤੱਕ ਸੁੱਟੋ ਅਤੇ RT3 ਕੋਈ ਮੂਰਖ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਡੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਲੱਗੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। . ਆਧੁਨਿਕ, ਸਟਾਕ ਕਾਰਾਂ ਵੀ.

18 Bugatti Veyron

ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਕਵਾਡ-ਟਰਬੋ ਡਬਲਯੂ16 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ 1,000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਸਟਾਈਲਿੰਗ, ਵੇਰੋਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੀਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੇ ਬਟੂਏ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਜੋ ਸਟੈਲੋਨ ਵਰਗੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਮਝ ਸਕਣ ਕਿ ਵੇਰੋਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਸਟਮ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਈ $25,000 ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੰਮ ਲਈ $70,000 ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

17 ਫੇਰਾਰੀ 599 GTB Fiorano

ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ 599 GTB ਫਿਓਰਾਨੋ 2007 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਰਰ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। 12 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 612 lb-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ V488 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, 599 GTB ਫਿਓਰਾਨੋ ਆਪਣੀ ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੋਡ ਕਾਰ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਫੇਰਾਰੀਸ, ਇਸ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣਾ ਬਹੁਤਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਲਕ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਵਰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਹਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਲਾਗਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

16 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀ 63 ਏ.ਐੱਮ.ਜੀ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ G 63 AMG ਉਹਨਾਂ ਅਦਾਕਾਰਾਂ, ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅਥਲੀਟਾਂ ਲਈ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੀ SUV ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨਰਮ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। G 63 AMG 5.5-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਬਾਕਸੀ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪੰਚ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 536 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 551 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੋਣਾ ਲਗਭਗ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਪਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਪ੍ਰਚਲਿਤਤਾ ਦੇ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

15 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ

superstreetonline.com ਦੁਆਰਾ

"ਲਗਜ਼ਰੀ" ਸ਼ਬਦ ਲਗਭਗ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਫੈਂਟਮ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡਾ ਕੂਪ 1925 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਦੁਹਰਾਓ ਹੈ।

ਫੈਂਟਮ ਸਟੈਲੋਨ 6.75 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 12-ਲਿਟਰ V453 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। .

ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ V12 ਕਿੰਨਾ ਈਂਧਨ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਵਰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

14 ਪੋਰਸ਼ ਪਨੇਮੇਰਾ

ਪੋਰਸ਼ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀਆਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਬਸਟਿੰਗ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਕੇਏਨ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ (ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਸਫਲ ਸਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ). ਇੱਕ ਮਰ ਰਹੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ). ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ, ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਨੇ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਫੜ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ, ਪਰ ਨਿਯਮਤ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ। ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 911, ਬਾਕਸਸਟਰ ਅਤੇ ਕੇਮੈਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੇਏਨੇ ਅਤੇ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

13 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ 63 ਏ.ਐੱਮ.ਜੀ

Mercedes-Benz E 63 AMG ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ।

ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਦੀ W212 ਪੀੜ੍ਹੀ E 63 AMG ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ ਸੀ।

ਪਰ ਇਸਦੇ V8 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਜੋੜਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਬੇ ਨੂੰ ਟਰਬੋ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ, ਸਕੈਵੇਂਜ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸਲੀ ਨੇ ਆਪਣੇ E 63 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਸਦਾ ਬਟੂਆ ਇਵਾਨ ਡਰੈਗੋ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰੇਗਾ।

12 Bentley Continental GTC

ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੀ ਸਟੈਲੋਨ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਸਦੀ ਬੈਂਟਲੇ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀਟੀਸੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੌਣ ਉਸਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਲਗਜ਼ਰੀ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, Continental GTC ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 6.0 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 12 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 552-ਲਿਟਰ ਡਬਲਯੂ479 5,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ W12 ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੇ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

11 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਗੋਸਟ ਕੂਪ

ਲਗਭਗ $350,000 'ਤੇ, Rolls-Royce Wraith ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰੀਦ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਪੈਸਾ ਹੋਵੇ। ਕੂਪ ਇਸਦੇ ਭੂਤ ਭਰਾ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ V12 ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 624 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। The Wraith ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੋਲਸ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਉਹੀ ਸਵਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਉਂਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ $350,000 ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਫੈਂਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

10 ਕਸਟਮ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਜੀ.ਟੀ

ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਦੇ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਰੋਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਆਊਟ ਵ੍ਹੀਲਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਫਲੇਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਡੀਕਲ ਦੋ-ਟੋਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਲਾਲ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਕੋਈ ਵੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯਕੀਨਨ, ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬੋਰਿੰਗ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

V8-ਸੰਚਾਲਿਤ GT ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ $10,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ।

9 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕੈਮਰੋ

ਜਦੋਂ ਚੇਵੀ ਨੇ 2009 ਦੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੇਲਆਊਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਨਵਾਂ ਕੈਮਾਰੋ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਛਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

ਕੈਮਾਰੋ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਉਸ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲਾਲਸਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ।

ਅੱਜ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਕੈਮਾਰੋ (2010 ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੀ ਕੀਮਤ $30,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪੂਰਵ-ਮਾਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ $10- $15,000 ਵਿੱਚ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੌਰ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ SS ਵਿਕਲਪ ਪੈਕੇਜ ਜਾਂ ਉੱਚੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

8 ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ-ਵੀ

ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ 2004 ਸੀਟੀਐਸ ਲਾਈਨਅੱਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਬਿਆਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ Escalade ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ CTS-V ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਜਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ CTS-V ਇੱਕ GM LS6 V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਕਾਰਵੇਟ Z06 ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 400 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 395 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਾਲ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਲੀਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈਆਂ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਵਾਂਗ, ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

7 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLK 55 AMG

piston heads.com ਦੁਆਰਾ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLK 55 AMG 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸਲੀਪਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਪਰ, ਸੰਜਮੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 8 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 342 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ V376 ਹੈ।

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਂਕ ਲਈ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਕੈਮ, ਦੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਅੱਠ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ, CLK 55 AMG ਇੰਜਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।

ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ V12 ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ।

6 1932 ਹੇਬੋਏ ਹੌਟ ਰਾਡ

americancarcollector.com ਦੁਆਰਾ

ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਦਾ ਗਰਮ ਡੰਡਾ 1932 ਦਾ ਹਿਬੌਏ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਡਿਊਸ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੈਲੋਨ ਦੀ ਗਰਮ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਡ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਮੋਟੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $20,000 ਅਤੇ $30,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਤੱਕ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਪੁਰਾਣਾ ਹਿੱਸਾ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਲੱਖਣ, ਅਤਿ-ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗਰਮ ਡੰਡੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ।

5 ਕਸਟਮ C3 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ

ਸਟੇਲੋਨ ਦੀ ਕਸਟਮ-ਬਿਲਟ C3-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵੇਟ ਫੈਕਟਰੀ C3 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਧੂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਕਾਰ ਪਾਗਲਪਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਦੁੱਤੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੁਕੜਾ ਹੈ।

ਯਕੀਨਨ, ਕੋਈ ਵੀ C3 ਕਾਰਵੇਟ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਔਸਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਕਾਰਵੇਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਵੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਜੋਂ ਨਿੰਦਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਰ ਉਹ ਕਮੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ C3 ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖਰੀਦ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

4 toyota prius

ਸੁਪਰ-ਕੁਸ਼ਲ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਦਾਅਵੇ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਗਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ਸਟੈਲੋਨ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ, ਪ੍ਰੀ-ਬਿਲਟ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਬੀਟ-ਅੱਪ ਉਪਨਗਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ $2,500 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕ ਵਾਲੀ, ਵਾਰੰਟਿਡ, ਬੋਰਿੰਗ 35,000 mpg ਕਾਰ ਲਈ $50 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

3 ਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਔਡੀ A8 ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਪਰ A8 ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ $100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵੀ A8 ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਦੌਲਤ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ A8 ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ A8 ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਔਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਉਮਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਅਹਿਸਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਫੈਟਨ

ਸਿਲਵੇਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਫੈਟਨ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਚੰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ।

ਫੈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ W16 ਇੰਜਣ ਅਤੇ VW ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਟੋਰੀਆਂ ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ A8 ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ।

ਅਤੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਡਬਲਯੂ16 ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਫੇਟਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹਿੱਸੇ (ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹਿੱਸੇ) ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੈਟਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਣਚਾਹੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਖੁਜਲੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜਨਤਾ ਦੀ ਨਫ਼ਰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫੈਟਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਸਤੇ 'ਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

1 ਕਸਟਮ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ

ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਈਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸਿਲਵੈਸਟਰ ਸਟੈਲੋਨ ਖਪਤਕਾਰੀ ਮੂਵੀ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੱਜ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਹਰ ਜਾ ਕੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਉਠਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਈਕ ਚੰਗੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਮਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਰਲੇ ਵਿੱਚ $5,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਬੁਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: imdb.org, wikipedia.org ਅਤੇ caranddriver.com।