1-ਦਿਨ ਅਤੇ 2-ਦਿਨ ਰੇਡੀਓ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਜਿਹੜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ 1 ਦਿਨ ਜਾਂ 2 ਦਿਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਵਾਲ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕਿਹੜਾ ਰੇਡੀਓ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਡਿਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੀ ਹੈ?

ਲਗਭਗ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੋਂ ਸੰਗੀਤ, ਪੋਡਕਾਸਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ। ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਪਨਾ ਉਤਪਾਦ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਡਿਨ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ।

ਡਿਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਜੋ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ 1 ਡਿਨ ਨੂੰ 180×50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 2 ਦਿਨ 180×100mm ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, 2-ਡਿਨ ਰੇਡੀਓ ਬੇ ਦੋ ਗੁਣਾ ਉੱਚਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ 1 ਦਿਨ ਬਨਾਮ ਰੇਡੀਓ 2 ਦਿਨ - ਅੰਤਰ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਨ ਮਿਆਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ 1 ਡੀਨ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਮਿਲਣਗੇ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਪਵਾਦ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, 2 ਡੀਨ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਮ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੰਡ A, B ਅਤੇ C ਦੇ ਮਾਡਲ) ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 1 ਡੀਨ ਰੇਡੀਓ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੇਡੀਓ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਲੈਸ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰੇਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡੱਬੇ ਦੁਆਰਾ. ਉਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ 2 ਡੀਨ ਰੇਡੀਓ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ।

ਮੈਂ 2 ਦਿਨ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਕਦੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, 180 × 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਦਿਨ ਰੇਡੀਓ ਦਾ ਫਰੇਮ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਰੇਡੀਓ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡੱਬਾ), ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ 1 ਦਿਨ ਨੂੰ 2 ਦਿਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੱਲ ਵੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ (ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨਲ ਹਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਡਿਨ 1 ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਡਿਨ 2 ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ 1 ਡੀਨ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੈਕਟਰੀ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਵਾਲਾ ਰੇਡੀਓ - ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀਜ਼ ਨੂੰ ਐਂਡਰੌਇਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜੇਬ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 1 ਦਿਨ ਰੇਡੀਓ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 1 ਡਿਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਾਲਾ 2 ਦਿਨ ਦਾ ਰੇਡੀਓ ਹੈ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਂਡਰੌਇਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।

 ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਪੈਨਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਵਾਲੇ 1 ਡੀਨ ਰੇਡੀਓ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਡੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ 2 ਦਿਨ ਰੇਡੀਓ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ 2 ਦਿਨ ਰੇਡੀਓ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਨੀਅਰ, ਜੇਵੀਸੀ ਜਾਂ ਪੀਇੰਗ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਜੋ ਚੰਗੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਾਰੰਟੀ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਜਟ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਡਨ, ਐਕਸਬਲਿਟਜ਼, ਮਾਨਟਾ ਜਾਂ ਬਲੋ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ 2 ਦਿਨ ਦੀ ਜੇਬ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਲੂਟੁੱਥ ਜਾਂ USB ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਿਲਟ-ਇਨ GPS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। DVBT ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਟੀਵੀ ਸਟੇਸ਼ਨ। ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਦੂਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਆਦਿ) ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੋ 2 ਦਿਨ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਿਰਫ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਲਪਨਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਜਟ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਆਟੋ ਭਾਗ ਵਿੱਚ.