ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਖੋਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ: ਮੀਂਹ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਡ੍ਰਾਈਵ ਚੇਨ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਸਫਾਈ ਲਗਭਗ ਹਰ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਜਦੋਂ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ) ਜਾਂ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਜਦੋਂ ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਬਾਰਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਫਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਕਵਰ ਜਾਂ ਕਵਰ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਥਿਤ ਹੈ), ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। . .

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੌਲਵੈਂਟਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ - ਉਹ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੈੱਟ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਏਗੀ.

ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇਹ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ - ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਟੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ: 

• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਅਧਿਕਤਮ ਤਣਾਅ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਚੇਨ ਸਲੈਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ? ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚੇਨ ਹੀ ਨਹੀਂ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਦੰਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਖੋਰ ਹਨ। - ਜੇਕਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਜਾਂ ਚੇਨ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਤੁਸੀਂ I'M Inter Motors ਦੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਅਤੇ imready.eu 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵਾਲੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਤਿੱਖੇ ਦੰਦ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਗਾਏ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਨਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ? ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ I'M Inter Motors ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ imready.eu/oferta/zebatka-walek-6515050 ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਿਲਣਗੇ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਮੁਫਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਮੁਫਤ ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਔਨਲਾਈਨ ਭੁਗਤਾਨ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਨ। I'M Inter Motors ਦੇ 35 ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਜਾਓ ਜਾਂ imready.eu 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲੱਭੋ।