ਜ਼ੋਟੈ

Содержание ЭмблемаОсновательИстория марки в моделях Молодая китайская компания, история которой началась с 2003 года. ਫਿਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ Zotye Auto ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਵਰੀ 2005 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੀਨੀ. 2017 ਤੋਂ, ਟਰੌਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਚੀਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਯੰਕਨ. 2-17 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, Zotie Holding Group Zotie ਅਤੇ Jiangnan ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਚਿੰਨ੍ਹ Zotye ਦਾ ਲੋਗੋ ਲਾਤੀਨੀ "Z" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਸਥਾਪਕ ਸੋ. ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ, 2005 ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੇਚਿਆ. ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੱਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. Zotye ਹੋਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਲੱਗੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। SUV Zotye RX6400 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ Zotye Nomad (ਜਾਂ Zotye 208) ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਪਹਿਲੀ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੋਈ ਨਕਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ Daihatsu ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ. ਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਓਰੀਅਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। Zotye ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ, Fiat Multipla ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਖਰ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - "n"। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਿਨੀਵੈਨ ਦਾ ਨਾਮ ਮਲਟੀਪਲੈਨ (ਜਾਂ M300) ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਤਾਲਵੀ ਫਿਏਟ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਨਵੀਂ Z200 ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਸਿਏਨਾ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ 2014 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 2009 ਵਿੱਚ Zotye ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਹ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਟੀ.ਟੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Zotye ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ Jiangnan Auto ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਅਸਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸੀ - ਜਿਆਂਗਨ ਆਲਟੋ। ਇਹ ਕਾਰ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਆਲਟੋ ਵਰਗੀ ਸੀ। ਜੋ 1990ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 36 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 800 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਸਨ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਨੂੰ Zotye TT ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2011 ਨੂੰ V10 ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਨੀਵੈਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਓਰੀਅਨ 4G12 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ Z300 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਏਲੀਅਨ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੇਡਾਨ ਸੀ। ਸਾਲ 2012 ਦੁਆਰਾ, ਰਾਈਜਿੰਗ ਸਨ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ, ਜ਼ੋਟੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, 2013 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ T600 ਕਰਾਸਓਵਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੀ। ਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਓਰੀਅਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1,5-2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ .. 2015 ਤੋਂ, ਕਾਰ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਜਾਣ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ 2016 ਤੋਂ ਇਸਨੇ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 2015 ਵਿੱਚ, Zotye T600 S ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਤਾਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਾਤਾਰਸਤਾਨ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ SKD ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, 2012 ਵਿੱਚ, ਜ਼ੋਟੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਰਾਂ ਬੇਲਾਰੂਸ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮਿੰਸਕ ਵਿੱਚ "ਯੂਨੀਸਨ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ. 2013 ਵਿੱਚ, Zotye Z300 ਕਾਰ ਉੱਥੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ 2014 ਤੋਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਥੇ. ਮਿੰਸਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, "ਚੀਨੀ" - T600 ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੂਪਾ ਨਾਮ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। Zotye ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ, ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਢਹਿ ਸਨ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ 116 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਿੱਚ 49,9 ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। Zotye ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ 2011 ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ Zotye 5008 EV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਸਲੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, 2017 ਵਿੱਚ, Zotye Z100 Plus ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਮਸ਼ੀਨ 13,5 kW ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਵੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਇਬ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਚੀਨੀ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ.