ਜ਼ੋਟੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 2003 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਫਿਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ Zotye Auto ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਵਰੀ 2005 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੀਨੀ. 2017 ਤੋਂ, ਟਰੌਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦਾ ਸਥਾਨ ਚੀਨ, ਯੋਂਗਕਾਂਗ ਹੈ। 2-17 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, Zotie Holding Group Zotie ਅਤੇ Jiangnan ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ।
ਨਿਸ਼ਾਨ
ਜ਼ੋਟੇ ਲੋਗੋ ਲਾਤੀਨੀ “ਜ਼ੈਡ” ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ.
ਬਾਨੀ
ਸੋ. ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ, 2005 ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵੇਚੇ ਸਨ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜ਼ੋਟੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਲੱਗੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
Zotye RX6400 SUV ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਟਯੇ ਨਾਮਾਦ (ਜਾਂ ਜ਼ੋਟੀਏ 208) ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਪਹਿਲੀ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਕਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾਹਾਤਸੂ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ. ਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਓਰੀਅਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ.
Zotye ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ, Fiat Multipla ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਖਰ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - "n"।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦਾ ਨਾਮ ਮਲਟੀਪਲਾਨ (ਜਾਂ ਐਮ 300) ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਤਾਲਵੀ ਫਿਏਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਜ਼ੈਡ 200 ਮਸ਼ੀਨ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ. ਉਸਨੇ ਸਿਯਾਨਾ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਰਿਹਾਈ 2014 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀ. ਇਸ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ, ਉਪਕਰਣ ਇਟਾਲੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 2009 ਵਿੱਚ Zotye ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਹ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਟੀ.ਟੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Zotye ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ Jiangnan Auto ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਅਸਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸੀ - ਜਿਆਨਗਨ ਆਲਟੋ। ਇਹ ਕਾਰ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਆਲਟੋ ਵਰਗੀ ਸੀ। ਜੋ 1990ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 36 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 800 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਸਨ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਨੂੰ Zotye TT ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2011 ਵਿਚ ਵੀ 10 ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ. ਮਿਨੀਵੈਨ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਓਰੀਅਨ 4 ਜੀ 12. ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ Z300 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਯੋਟਾ ਐਲੀਅਨ ਵਰਗੀ ਛੋਟੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ.
ਸਾਲ 2012 ਦੁਆਰਾ, ਰਾਈਜਿੰਗ ਸਨ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ, ਜ਼ੋਟੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2013 ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਟੀ 600 ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੀ. ਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਓਰਿਅਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਇੰਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1,5-2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ .2015 ਤੋਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 2016 ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 2015 ਵਿੱਚ, ਜ਼ੋਟੇ ਟੀ 600 ਐਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਲਈ. ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਟਾਟਰਸਟਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਗਣਤੰਤਰ ਗਣਤੰਤਰ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਉਪਕਰਣ ਐਸਕੇਡੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, 2012 ਵਿੱਚ, ਜ਼ੋਟੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਰਾਂ ਬੇਲਾਰੂਸ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮਿੰਸਕ ਵਿੱਚ "ਯੂਨੀਸਨ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ. 2013 ਵਿੱਚ, Zotye Z300 ਕਾਰ ਉੱਥੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ 2014 ਤੋਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਥੇ. ਮਿੰਸਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, "ਚੀਨੀ" - T600 ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2018 ਤੋਂ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰੀਸਟਾਈਲਿੰਗ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੂਪਾ ਨਾਮ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.
2019 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਜ਼ੋਟੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ, ਇਹ ਇਵੈਂਟਸ ਇੱਕ ਅਸਲ ਕਰੈਸ਼ ਸਨ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਝਲਕਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਰਫ 116 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ 49,9 ਦੁਆਰਾ ਕਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਕਹਿਏ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਿੱਤ ਗਵਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ frameworkਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
ਜ਼ੋਟੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ 2011 ਤੋਂ ਮਾਹਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਜ਼ੋਟੇ 5008 ਈਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ. ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲਾ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, 2017 ਵਿਚ, ਜ਼ੋਟੇ ਜ਼ੈਡ 100 ਪਲੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ 13,5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੋ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿਚ ਇਕ ਵੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵੱਲੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ.
