ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਰਦੀ: ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਰਦੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੰਧਨ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.
ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ. ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਹੀ prepareੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ 2 ਪਹੀਏ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਿਆਰ ਕਰੋ !
ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੀ ਲਾਭ ਹਨ?
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਈ ਹਫਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਸੰਭਵ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸੜਕ ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ!
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚਲ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ :
- ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਸਲਫੇਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਕੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਭਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ.
ਉਹ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ :
- ਪੇਂਟ ਰੰਗੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਉੱਲੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਰਦੀ ਸਿਰਫ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੰਮੀ ਹਾਈਬਰਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਦੋਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਨਾਮ "ਹਾਈਵਰਨੇਜ" ਹੈ.
- ਲੰਮੀ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.
- ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ.
ਇਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈਸਰਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ... ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਭੰਡਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ?
ਆਪਣੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਪੂਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕੀ ਹਨ? ਜਾਣਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਆਓ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ... ਗੈਰਾਜ, ਸ਼ੈੱਡ, ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਆਦਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਸਥਾਨ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖੁੱਲੇਪਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਫਲ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਓ. ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕਦਮ ਦੱਸਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱiningਣਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
- ਚੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਫਾਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਜਦੋਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੜਕੀ ਨਮਕ ਇਸ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.
- ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.
- ਵੈਕਸਿੰਗ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ.
- ਗ੍ਰੀਸ (ਸਪਰੇਅ ਜਾਂ ਗਰੀਸ) ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਪੈਡਲ, ਚੋਣਕਾਰ, ਫੁੱਟਰੇਸਟ ਪਿੰਨ, ਚੇਨ ਕਿੱਟ, ਆਦਿ) ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ.
ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰੋ
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ afikun asiko. ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੌਲੀਮਾਈਰਾਈਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਡੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਇਨਿਹਿਬਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਰੋਵਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ... ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅੰਦਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਐਚਐਸ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ: ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ (ਲਾਲ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ (ਕਾਲਾ) ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ... ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਫਿਰ ਇੱਕ ਚੀਰਾ ਲਓ ਅਤੇ ਖੋਰ, ਤੇਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁਣੋ:
- ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜੰਮਣ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ.
- ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਤਪਸ਼ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੋਟ: ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਨਾ ਛੱਡੋ.
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵੈਂਟਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ ਨੂੰ ਜੋੜੋ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟਸ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰੋ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ:
- ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਨਮੀ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਮਫਲਰ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਚੂਹੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਥੇ ਨਾ ਬੈਠਣ. ਉਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਫਲਰ, ਮਫਲਰ ਆਉਟਲੇਟ, ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ... ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬੈਗ, ਕੱਪੜਾ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੈਲੋਫਨ ਦੀ ਲਪੇਟ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ.
ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ... ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
- ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਕਰਚ.
- ਇੰਜਣ ਗੈਸਕੇਟ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 0.5 ਬਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾਓ. ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.
ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਟਾਰਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਰਪ ਨਾਲ coverੱਕੋ... ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ-ਅਨੁਕੂਲ ਤਰਪਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ:
- ਕਲਾਸਿਕ ਕਵਰ ਜੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਵਰ ਜੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰੋਂ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ: ਇਸ ਨੂੰ coveringੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਾ ਹੈ. ਤਰਪਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਏ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਧੂੜ -ਰਹਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਰਪਾਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਿੰਟਰਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ: ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਆਪਣੇ ਲਈ ਖੋਜ ਕਰੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ 2 ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ.
ਲਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ
ਸਾਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ. ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:
- ਇੱਕ charੁਕਵਾਂ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣੋ, ਯਾਨੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਐਮਪੀਰੇਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜ ਰੇਟ.
- ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਾ ਛੱਡੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲੋ... ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਚ ਜਾਂ ਵੇਜ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ.
ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਫੁੱਲਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ.
ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਹੀ Startੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਾਲੂ ਕਰੋਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਉਥੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਕਦੇ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ. ਇਹ ਵਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਅੰਤ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰੋ.
ਬੱਸ ਇਹੀ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੜਕ' ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਜਾਂਚਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ.
- ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ.
- ਫੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ.
- ਸੰਚਾਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ.
- ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ worksੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ : ਬ੍ਰੇਕ, ਐਕਸੀਲੇਟਰ, ਪੈਰ ਕੰਟਰੋਲ, ... ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ.
