ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਰੇਸਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਮਿਕਲ ਕਿਯੰਕਾ, ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ।

ਹੁਣ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਆਸਟਰੀਆ ਅਤੇ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਕੀ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ?

- ਯਕੀਨਨ. ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀ ਉਹੀ ਕਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਘਟਣ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਾਇਪ ਹਨ. ਉਹ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ "ਚੱਕਣ" ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ - ਉਹ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਅੱਧ ਨਵੰਬਰ ਜਾਂ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ? ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਦੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

- ਜੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਧਾਇਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਾਗੂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ 7 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪੋਲਿਸ਼ ਟਾਇਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ?

- ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਰਿਮਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨਾ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?

- ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਅਸਲੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਕੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਘੱਟ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ - ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ

ਰਾਜਾ ਬੀਲ