ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ - ਚੋਣ, ਤਬਦੀਲੀ, ਸਟੋਰੇਜ਼. ਗਾਈਡ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ 7 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡ ਨਾ ਪਈ ਹੋਵੇ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਲੰਮੀ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

- ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਪਕੜ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਮਾਇਨਸ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਕੇਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ”ਬਿਆਲਿਸਟੋਕ ਵਿੱਚ ਮੋਟੋਜ਼ਬੀਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜ਼ਬਿਗਨੀਵ ਕੋਵਾਲਸਕੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਰਮ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਹੁਣ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਲੱਸ 15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਇੱਕ ਬਰਫੀਲੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਭੱਜਦੇ ਹੋ। - ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਖੌਤੀ. ਪਲੇਟਾਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਹ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਏ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਡੰਗ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਕੋਵਾਲਸਕੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਪੈਦਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੋ। ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਫਟ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਨ। ਆਉ ਅਸੀਂ ਡੂੰਘੇ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਾਈਡਵਾਲ ਹੰਝੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ ਜੋ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਕਰਬ ਜਾਂ ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਸਿਰਫ ਦੋ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ," ਗ੍ਰਜ਼ੇਗੋਰਜ਼ ਕਰੂਲ, ਬਿਆਲਿਸਟੋਕ ਵਿੱਚ ਮਾਰਟੋਮ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੇਜਰ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। .

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਕਈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਤੰਗ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰਿਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇੱਕ ਤੰਗ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਸਾਈਡਵਾਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡੰਗੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲੇ ਚੌੜੇ "ਲੋ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ" ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲੰਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। "ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ 0,1-0,2 ਬਾਰ ਵੱਧ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ," ਕ੍ਰੋਲ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹਨ

ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਔਸਤਨ ਕੀਮਤ PLN 70-80 ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ PLN 70-100 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟਾਇਰ 10 ਤੋਂ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ)। ਹਰ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।