ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਜਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਜਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਜਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸਰਦੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਰਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਮਰਤਾ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਵੀ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਹਾਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ, ਨਸਾਂ ਅਤੇ ਬਟੂਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਜਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਬਾਹਰ ਠੰਢਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 6 PLN ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. Korkowo.pl ਤੋਂ Katarzyna Florkowska ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਵਾਹਨ ਉੱਤੇ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੋਰਕੋਵਸਕਾਯਾ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਫਲੋਰਕੋਵਸਕਾਇਆ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ "ਸਨੋਮੈਨ" ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ PLN 500 ਤੱਕ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਚੇਨ ਕੋਈ ਗਹਿਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੇਟੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ PLN 100 ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ (С-18) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ.

ਹਰ ਚੌਥਾ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੁਨਰ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕੰਪਨੀ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਚੌਥਾ "ਸਰਦੀਆਂ" ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾਲ, ਅਤੇ 21% ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇੰਜਣ (2013 ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਡੇਟਾ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਖਿਸਕਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ, ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ