ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜੋ ਦੀਵਿਆਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਟਿੰਗ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਾਹਮਣੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਕਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ? ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਲੱਭੋ!

ਕੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਦੀਵੇ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੋਧ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਮੇਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਵਾਹਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਜਾਂ ਅਸਲ ਰੰਗ ਜਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੇਪ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੀਵਿਆਂ ਦਾ ਮੱਧਮ ਹੋਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਦੀਵਿਆਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਲੀ, ਦੌੜ ਜਾਂ ਫੋਟੋ ਸ਼ੂਟ ਲਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋ ਡਿਟੇਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੰਗਤ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਵਿੱਚ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਟੇਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਪਿਛਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਤਰੀਕੇ

ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਕਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੱਟੜ ਸਮਰਥਕ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੀਵੇ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

  • ਐਰੋਸੋਲ ਫਿਲਮ;
  • ਸੁੱਕੀ ਫਿਲਮ;
  • ਗਿੱਲੀ ਫਿਲਮ.

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਤਰੀਕਾ ਜਾਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ।

ਲੈਂਪ ਲਈ ਟਿੰਟ ਫਿਲਮ ਸਪਰੇਅ - ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਟੋਰਾਂ ਜਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਪਰੇਅ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ?

  1. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਗਰੀਜ਼ ਕਰਨਾ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨ isopropyl ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਕਲੀਨਰ ਹੋਣਗੇ। ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਮੱਕੜੀ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਾ ਬਣਨ। 
  2. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਗਰੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬੇਸ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  3. ਛਿੜਕਾਅ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰਪੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 
  4. ਹਨੇਰੇ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਲੇਅਰਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ

ਫੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀਟ ਗਨ ਜਾਂ ਇੱਕ IR ਲੈਂਪ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ (ਇਹ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ)। ਸਿਰਫ਼ ਬੁਲਬਲੇ ਭਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  • squeegee;
  • ਫੈਬਰਿਕ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ);
  • ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ;
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੇਪ;
  • ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਕਲੀਨਰ;
  • ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀ.

ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਦੀਵੇ ਮੱਧਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਡਿਮਿੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। 

  1. ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। 
  2. ਨਾਲ ਹੀ, ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਪ ਨੂੰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਕੇ ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਉੱਤੇ ਚਲਾਓ।
  3. ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਹੋਰ ਮੱਧਮ ਹੋਣਾ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਢੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਪਰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਟੇਪ ਫੋਇਲ-ਕੋਟੇਡ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇਹ ਛਿੱਲ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ - ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲੈਂਪ ਲਪੇਟ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। ਸੁੱਕੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? 

  1. ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਹੀਟ ਗਨ ਜਾਂ ਆਈਆਰ ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 
  2. ਗਲੂਇੰਗ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਕੂਜੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। 
  3. ਇਹ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਧੂ ਫੋਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. 
  4. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ) ਦੀ ਮੱਧਮਤਾ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੀ ਇਹ ਸੋਧਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ? ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ. ਕਾਨੂੰਨ ਅਜਿਹੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਸੁਹਜ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਸੁਆਦ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਦੀਵਿਆਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਅੰਜਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ