ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ: ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਕੀਮਤ, ਮਿਆਦ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ: ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਕੀਮਤ, ਮਿਆਦ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਸਿਧਾਂਤ

ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਜਾਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਡਬਲ ਮੋਟਰ ... ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ:

  • ਹੀਟ ਇੰਜਣ (ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਬਾਇਓਫਿਊਲ);
  • ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ.

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ (ਸ਼ੁਰੂ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਰੁਕਣਾ, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ

ਜੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਇਸ ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਅਖੌਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ HEV ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ " 

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

 ". ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸਵੈ-ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਗਤੀਆਤਮਿਕ ਊਰਜਾ  : ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਹਰ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਘਟਣ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ PHEV ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਈ

"ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ।"

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਰਿਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫਾਇਦਾ ਵੀ. ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਚਾਰਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਲੈਟ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਹਾਨ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ.... ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਆਪਣੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਜਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮਾਲਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਘਰੇਲੂ ਆਉਟਲੈਟ ਜਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ;
  • ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ.

ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਅੱਜ, 95% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਹੈ। ਘਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਊਟਲੇਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਊਟਲੈੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੇਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਘਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਐਂਪਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਮਜਬੂਤ ਫੋਰਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਲਈ 2,3 kW ਤੋਂ 3,7 kW ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇੱਕੋ ਈ-ਟਾਈਪ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਥੋੜੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ: ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਅਨੁਮਤੀਯੋਗ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਫੈਸਲਾ - ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ Wallbox ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਹੈ ਜੋ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਾਲਬੌਕਸ ਪਾਵਰ 3 kW ਤੋਂ 22 kW ਤੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਪਾਵਰ (7 kW) ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਹੱਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਅੱਜ ਨੰਬਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਸਨ। ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਫਤਰੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਬੌਕਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਐਪਾਂ ਨੇੜਲੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ 7,4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਲਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ 2,2 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ - 3,2 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਰਮੀਨਲ (ਵਾਲਬਾਕਸ) ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਪਾਵਰ ਬੇਕਾਰ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ;
  • ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ kWh, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਵਿਕਲਪ (ਪੂਰਾ ਘੰਟਾ / ਬੰਦ-ਪੀਕ ਘੰਟੇ);
  • ਲੋਡ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ।

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਅੰਕੜਾ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਔਸਤਨ €1 ਤੋਂ €3 ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ)। ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ: ਕੁਝ ਮਾਲ ਜਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ Ikéa, Lidl ਜਾਂ Auchan ਵਰਗੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ;
  • ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵੰਡ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 9 kWh ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 40 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ (4A) ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਘੰਟੇ, ਇੱਕ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਊਟਲੈਟ (3A) ਨਾਲ 14 ਘੰਟੇ ਲਵੇਗਾ, 2, 30 kW ਅਤੇ 3,7x1 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ 20 kW ਟਰਮੀਨਲ (ਸਰੋਤ: Zenplug) ਦੇ ਨਾਲ 7,4 ਘੰਟੇ XNUMX ਮਿੰਟ।

ਇੱਥੇ ਔਨਲਾਈਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ।

ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਔਸਤ ਅੰਕੜੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀਸੇਡਾਨ ਲਈ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ 1 ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ
2,2 kW10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
3,7 kW25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
7,4 kW50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸਰੋਤ: ZenPlug

ਨੋਟ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਵੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ Peugeot ਅਤੇ Renault ਲਈ 8 ਸਾਲ)।

ਕੀ ਅਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਅਨਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਨਾ ਚੁਸਤ ਹੈ ਕਿ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਹੀਟ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਂਕ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਲਾਡੇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ