ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ - #1 AC ਚਾਰਜਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇਗਾ - "ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ?" ਬੁੱਢੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਆਉ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ ਹੌਲੀ AC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ!
ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
"ਪਰ ਕਿਦਾ? ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ? ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ..."
ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ - ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2।
ਟਾਈਪ 1 (ਹੋਰ ਨਾਮ: TYPE 1 ਜਾਂ SAE J1772)
ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ:
ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ 1,92 kW (120 V, 16 A) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 3,68 kW (230 V, 16 A) ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 7,36 kW (230 V, 32 A) ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਘਰ. ...
ਟਾਈਪ 1 ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ:
ਸਿਟਰੋਏਨ ਬਰਲਿੰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ,
ਫਿਏਟ 500e,
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ,
ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ,
ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਵੋਲਟ,
ਓਪਲ ਐਂਪੀਅਰ,
ਮਿਤਸੁਬੀਸੀ ਔਟਲੈਂਡਰ PHEV,
ਨਿਸਾਨ 200EV
ਟਾਈਪ 2 (ਹੋਰ ਨਾਮ TYPE 2, Mennekes, IEC 62196, ਟਾਈਪ 2)
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਰਾਹਤ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈਪ 2 ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ (ਜਾਂ ਪਲੱਗ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਕਟ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ (ਹੋਰ) ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ:
ਟਾਈਪ 2 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਚਾਰਜਰਸ - ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਦੋਵੇਂ - ਟਾਈਪ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- 3,68 kW (230V, 16A);
- 7,36 kW (230V, 32A - ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);
- 11 kW (3-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, 230V, 16A);
- 22 kW (3-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, 230V, 32A)।
ਇਸ ਨੂੰ 44 kW (3 ਪੜਾਅ, 230 V, 64 A) ਨਾਲ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ:
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ II ਪੀੜ੍ਹੀ,
bmw i3,
ਰੇਨੋ ZOE,
ਵੀਡਬਲਯੂ ਈ-ਗੋਲਫ,
ਵੋਲਵੋ XC60 T8 ਕਨੈਕਸ਼ਨ,
ਕੇਆਈਏ ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ,
ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ,
ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ,
ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ SE,
BMW 330e,
-ਇਨ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਮਿਆਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਹਨ? ਓਹ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਹਨ.
ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਓ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
ਪਾਈਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਨੈਕਟਰ ਸ਼ੁਕੋ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਪਲੱਗ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਵਾਂਗ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੱਲ ਹਨ. ਇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੇਨੋ ਟਵਿਜ਼ੀ ਹੈ।
TYPE 3A / TYPE 3C (SCAME ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
ਇਹ ਲਗਭਗ ਆਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਿਆਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹੋਰ ਉਲਝਣ ਲਈ ਕੇਕ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ - GB/T AC ਪਲੱਗ
ਇਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਨੈਕਟਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਕਨੈਕਟਰ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ
ਇਹ ਲੇਖ AC ਮੇਨ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਨੈਕਟਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਟਾਈਪ 2 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਯੂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਈਪ 1 ਕਨੈਕਟਰ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੌਂ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਈਪ 1 ਜਾਂ ਟਾਈਪ 3A/3C ਹੈ ਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬੁਰਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ!
