ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ (GOST R 52289-2019 ਅਤੇ GOST R 52290-2004 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)
ਸੜਕ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਗ (ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਖੇਤਰ) - ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ।
| 3.1 "ਕੋਈ ਐਂਟਰੀ ਨਹੀਂ"। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸਾਈਨ 3.1 "ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਨਾਹੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਲੇਟ 3.1 ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਨ 8.14 "ਲੇਨ" ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ (ਸੜਕ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਤੋਂ) ਤੱਕ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚ ਹੈ.
ਲੇਖ ਵਿੱਚ 3.1 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਮਨਾਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.1 "ਵਰਜਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼"।
| 3.2 "ਵਰਜਿਤ ਆਵਾਜਾਈ"। ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.2 "ਵਰਜਿਤ ਆਵਾਜਾਈ" ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.2-3.4।
| 3.3 "ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ." |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.3 "ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.2-3.4 ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
| 3.4 "ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" 3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਧਿਕਤਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁੰਜ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਜੋਗ (ਜੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਪੁੰਜ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਅਧਿਕਤਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁੰਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਸਾਈਨ 3.4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰੱਕਾਂ, ਨੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਿੱਟੀ ਤਿਰਛੀ ਪੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸੰਘੀ ਡਾਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ। ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
1 ਜਨਵਰੀ, 2015 ਤੋਂ, ਸਾਈਨ 3.4 ਕਿਸੇ ਸਮਰਪਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 26 ਟਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਾਈਨ 3.4 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.4 "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਨਾਹੀ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਲੇਖ 3.2-3.4 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇਖੋ।
| 3.5 "ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" |
ਲੇਖ 3.5-3.5 ਵਿੱਚ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.10 "ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਰਜਿਤ ਹਨ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.6 "ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਲੇਖ 3.6-3.5 ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.10 "ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਨਾਹੀ ਹੈ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.7 "ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨਾ. |
ਸਾਈਨ 3.7 ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਰਾ 3.7 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ "ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ", ਲੇਖ 3.5-3.10 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੇਖੋ।
| 3.8 "ਘੋੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਜਾਨਵਰਾਂ (ਸਲੈਜ), ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਪੈਕ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.8-3.5 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.10 "ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.9 "ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਮੋਪੇਡਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.9 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.5-3.10 "ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ"।
| 3.10 ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। |
ਲੇਖ 3.10-3.5 ਵਿੱਚ "ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ" ਚਿੰਨ੍ਹ 3.10 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.11 "ਭਾਰ ਸੀਮਾ"। ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕੁੱਲ ਅਸਲ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਸਮੇਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸਾਈਨ 3.11 ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਮਤ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਪੁਲ, ਵਿਆਡਕਟ, ਆਦਿ) ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਸਲ ਪੁੰਜ (ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ) ਚਿੰਨ੍ਹ 3.11 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
3.11 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ "ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.11-3.12 ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ" ਦੇਖੋ।
| 3.12 "ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ।" ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਅਸਲ ਭਾਰ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਵਾਹਨ (ਟ੍ਰੇਲਰ) ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਵੰਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ (ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਅਸਲ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕ ਦੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਅਸਲ ਭਾਰ ਦਾ 1/3 ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 2/3 ਅਸਲ ਭਾਰ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.12 "ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ "ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.11-3.12 ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ" ਦੇਖੋ।
| 3.13 "ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ"। ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਲਦੇ ਜਾਂ ਲੱਦੇ) ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। |
ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਭਾਰ ਤੱਕ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੇਖ 3.13-3.13 ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.16 "ਉਚਾਈ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.14 "ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ"। ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ (ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸਾਈਨ 3.14 "ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ 3.13-3.16 "ਮਨਾਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ" ਦੇਖੋ।
| 3.15 "ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਾ"। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ (ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਜੋਗ) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸਾਈਨ 3.15 "ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਾ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.13-3.16 ਦੀ ਮਨਾਹੀ।
| 3.16 "ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ"। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.16-3.13 ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.16 "ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.17.1 'ਫ਼ਰਜ਼'। ਕਸਟਮ (ਕੰਟਰੋਲ) ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਪੈਰਾ 3.17.1 "ਕਸਟਮ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.17.1-3.17.3 ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
| 3.17.2 "ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ"। ਅਪਵਾਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ, ਦੁਰਘਟਨਾ, ਅੱਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰੇ ਕਾਰਨ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਹੈ। |
ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.17.2 "ਖ਼ਤਰੇ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.17.1-3.17.3 ਦੀ ਮਨਾਹੀ।
| 3.17.3 'ਕੰਟਰੋਲ'। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.17.3 "ਨਿਯੰਤਰਣ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.17.1-3.17.3 ਦੀ ਮਨਾਹੀ।
| 3.18.1 "ਸੱਜੇ ਨਾ ਮੁੜੋ।" |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.18.1 "ਸੱਜੇ ਨਾ ਮੁੜੋ" ਬਾਰੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.18.1, 3.18.2, 3.19।
| 3.18.2 "ਖੱਬੇ ਨਾ ਮੁੜੋ"। |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.18.1 ਅਤੇ 3.18.2 ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਈਨ 3.18.2 ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ)।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.18.2 "ਖੱਬੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ - ਲੇਖ 3.18.1, 3.18.2, 3.19 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ।
| 3.19 "ਕੋਈ ਵਾਰੀ ਨਹੀਂ"। |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.18.1, 3.18.2 ਅਤੇ 3.19 ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵੀ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
3.19, 3.18.1, 3.18.2 ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ 3.19 "ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜੋ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.20 "ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ"। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਮੋਪੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਉਸ ਥਾਂ ਤੋਂ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੌਰਾਹੇ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਨ 3.20 "ਕੋਈ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਨਹੀਂ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸਮੇਤ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.20-3.23 ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
| 3.21 "ਨੋ-ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ"। |
| 3.22 "ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" 3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਲੇਖ 3.22-3.20 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵਿੱਚ "ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ" ਚਿੰਨ੍ਹ 3.23 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.23 "ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਜਿਤ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ"। |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.21 "ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ" ਅਤੇ 3.23 "ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ" ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਤਿਰਿਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.20 - 3.23 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
| 3.24 "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਸੀਮਾ"। ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਪੀਡ (km/h) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
3.24 "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਸੀਮਾ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸਮੇਤ, ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.24 - 3.26 ਦੇਖੋ।
| 3.25 "ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਖੇਤਰ ਦਾ ਅੰਤ". |
ਸਾਈਨ 3.25 "ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ 3.24-3.26 "ਰੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ" ਦੇਖੋ।
| 3.26 "ਸੁਣਨਯੋਗ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੁਣਨ ਯੋਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਨੋ ਹਾਰਨਿੰਗ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ.
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.26 "ਸਾਊਂਡ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਵਰਜਿਤ ਹੈ" ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.24-3.26 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
| 3.27 "ਰੋਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਨੋ ਸਟੌਪਿੰਗ ਸਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਕਿਸਮਾਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਨੋਨੀਤ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.27 "ਰੋਕਣਾ ਮਨਾਹੀ ਹੈ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.27-3.30 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
| 3.28 "ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
"ਨੋ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ (ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 1.2, "ਸਟੌਪਿੰਗ" ਅਤੇ "ਪਾਰਕਿੰਗ" ਸ਼ਬਦ ਦੇਖੋ)।
ਸਾਈਨ 3.28 "ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ", ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ "ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ" 3.27-3.30 ਦੇਖੋ।
| 3.29 "ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਜੀਬ ਦਿਨਾਂ ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਰਜਿਤ ਹੈ." |
| 3.30 "ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਜੇਕਰ ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ 3.29 ਅਤੇ 3.30 ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਤੱਕ (ਸਮਾਂ ਤਬਦੀਲੀ) ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.29 ਅਤੇ 3.30 ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੰਕੇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ 3.29 "ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਔਸਤ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ" ਅਤੇ 3.30 "ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ", ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਲੇਖ ਵੇਖੋ " ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.27-3.30"।
| 3.31 "ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਅੰਤ।" ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਈ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਅਹੁਦਾ: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30. |
3.31 - 3.31 ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.33 "ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਅੰਤ" ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।
| 3.32 "ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" "ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ" ਵਾਲੇ ਪਛਾਣ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਪਲੇਟਾਂ) ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। |
ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.32 “ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ”, ਇਸਦੇ ਦਾਇਰੇ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.31-3.33 ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਬਾਰੇ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।
| 3.33 "ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।" ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.33 "ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਜ਼ੋਨ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੇਖ ਦੇਖੋ ਸੜਕੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ 3.31 -3.33.
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.2 - 3.9, 3.32 ਅਤੇ 3.33 ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ:
- 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - ਰੂਟ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ;
- 3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - ਸਾਈਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਤਿਰਛੇ ਧਾਰੀ ਵਾਲੇ ਸੰਘੀ ਡਾਕ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- 3.28 - 3.30 ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਬੱਚਿਆਂ ਸਮੇਤ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਅਯੋਗ" ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਘੀ ਡਾਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੀਲੀ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੀ ਤਿਰਛੀ ਪੱਟੀ ਹੈ। , ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ;
- 3.2, 3.3 - ਗਰੁੱਪ I ਅਤੇ II ਦੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਅਪਾਹਜ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਲਈ "ਅਯੋਗ" ਪਛਾਣ ਪਲੇਟ ਹੈ
- 3.27 ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ 1.17 ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਚਿੰਨ੍ਹ 5.16 - 5.18 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.18.1, 3.18.2 ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੈਰੇਜਵੇਅਜ਼ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਸ ਥਾਂ ਤੋਂ ਉਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਂਘੇ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ - ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ। ਲਾਗਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਖੇਤ, ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ (ਜੰਕਸ਼ਨ) 'ਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਸਾਈਨ 3.24, ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5.23.1 ਜਾਂ 5.23.2 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਪਲੇਟ 3.16 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.26 ਅਤੇ 8.2.1 ਲਈ;
- ਚਿੰਨ੍ਹ 3.20, 3.22, 3.24 ਲਈ, ਚਿੰਨ੍ਹ 3.21, 3.23, 3.25 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਲੇਟ 8.2.1 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਚਿੰਨ੍ਹ 3.24 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.24 ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਚਿੰਨ੍ਹ 3.27 - 3.30 ਲਈ, ਚਿੰਨ੍ਹ 3.27 ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹ 3.30 - 8.2.3 ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹ 8.2.2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਾਈਨ 3.27 ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ ਮਾਰਕਿੰਗਜ਼ 1.4, ਅਤੇ 3.28 - ਗਰੁੱਪ ਮਾਰਕਿੰਗ 1.10 ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਜ਼ੋਨ ਗਰੁੱਪ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਿੰਨ੍ਹ 3.10, 3.27 - 3.30 ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
