ਸਟੋਵ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੰਧ: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਦਬੂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ 100% ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲੋਰੀਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਘਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ। ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲੀਮੇਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ "ਗੁਲਦਸਤਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਡੰਪ ਵਿੱਚ. ਕਾਰ ਸਟੋਵ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਗੰਧ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਮੂਡ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਿੱਖਾਂਗੇ।
ਕਾਰ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਖਟਾਈ, ਗੰਧਲੀ ਗੰਧ ਜਾਂ ਸੜੇ ਆਂਡਿਆਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਦਬੂਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਐਰੋਸੋਲ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਬੂ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਭੱਠੀ ਤੋਂ "ਸੁਗੰਧ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਸਟੋਵ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੋਝਾ ਸੁਗੰਧ ਕਿਉਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ:
- ਕੂਲੈਂਟ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ;
- ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੇ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ;
- ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਫੇਲ੍ਹ;
- ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਸੀ, ਜੋ, ਜਦੋਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੰਧ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ
ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਵਾਂਗ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਧੂੜ, ਸੂਟ, ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੂੰਏਂ। ਹਵਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅਮਲਾ ਘਿਣਾਉਣੀ ਬਦਬੂ ਦਾ ਬੰਧਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਦਬੂ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ:
- ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਉੱਲੀ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ (ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ) ਉੱਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਧੂੜ ਨਮੀ 'ਤੇ ਟਿਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਮੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਰਾਸੀਮ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਬੂਦਾਰ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਹਵਾ ਸਲੀਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਟੋਵ ਰੇਡੀਏਟਰ 'ਤੇ ਉੱਲੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਮੀ ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
- ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦਾ ਮਲਬਾ। ਕੀੜੇ, ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਪਰਾਗ, ਫੁੱਲ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੁੰਜ ਕਾਰ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ
ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ
ਕਈ ਵਾਰ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਬਦਬੂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੜੇ ਹੋਏ ਮਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਚੂਹਿਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੁੱਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੌਸਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਕਾਰ ਓਵਨ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਾਰੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਜਮ੍ਹਾਂ, ਫੰਗਲ ਉੱਲੀ, ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਾਮੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾੜੀ ਸਿਹਤ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ
ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰੋ:
- ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੱਖਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕੇ।
- ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਉਦਘਾਟਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
- ਡੱਬੇ ਦੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਦਵਾਈ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ।
ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਐਰੋਸੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਹੋਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਰ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਪੱਖਾ, ਭਾਫ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿਓ।
- ਕਲੋਰੀਨ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਧੋਵੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ - ਇਹ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਨਨ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ।
- ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ।
ਸਟੋਵ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਣੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਤੁਹਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਦਬੂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ 100% ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲੋਰੀਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਰੀਐਜੈਂਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਰੀਕ ਕਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਇਰਸਾਂ, ਉੱਲੀਮਾਰ, ਉੱਲੀ, ਜਰਾਸੀਮ ਰੋਗਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਫਾਈ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨ, ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ). ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਵੀ ਬਿਤਾਓ. ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਅਤਿ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਪੰਛੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ ਅਤੇ ਚੂਹਿਆਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਪਨਾਹ" ਮਿਲੀ। ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚੂਹਿਆਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਾਊਸ ਦੇ ਛਾਪੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਜਾਨਵਰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਗਰਮ ਆਸਰਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਚੱਲਦਾ ਪੱਖਾ ਪੂਰੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਿਣਾਉਣੀ ਬਦਬੂ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਭਿੱਜਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਟੋਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ
ਸੜੇ ਹੋਏ ਤੇਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ, ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ, ਕੈਵਿਟੀਜ਼, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਰੋਗਾਣੂ ਰੋਗਾਣੂ, ਵਾਇਰਸ ਅਤੇ ਫੰਜਾਈ ਵੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਫੰਗਸ ਸਪੋਰਸ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫੇਫੜਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਐਲਰਜੀ ਪੀੜਤ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀੜਤ ਹਨ: ਉਹ ਖੰਘਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਦਮ ਘੁੱਟਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵੀ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ: ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਧਿਆਨ ਭਟਕਣਾ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਸੁਸਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਲਵਾਯੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਮੂਨੀਆ ਤੱਕ।
