ਠੰਡਾ ਬਾਲਣ. ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ?
ਤਾਪਮਾਨ 'ਚ ਆਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਮਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਾਰਨ ਰੁਕ ਗਈਆਂ। ਹੋਰਨਾਂ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ" ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ.
"ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ" ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫਿਨ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਲੇਕਸ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਬਲਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ- ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਰਦੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਿਸਪੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ 0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਵੀ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 15 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤੇਲ -10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਤੇਲ, 16 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 1 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (ਵਿੰਟਰ ਗਰੁੱਪ F), ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ - 32°С (ਆਰਕਟਿਕ ਕਲਾਸ 2 ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ)।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਬਾਲਣ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਬਤ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਰਾਫਿਨ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ ਵੀ ਹਨ. ਉਹ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੋਵੇ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
