ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਓ
ਲੇਖ

ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਓ

ਅਵਟੋਵਾਜ਼ ਕਨਵੇਅਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

  1. 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਈ ਸਿਰ
  2. ਕੋਗਵੀਲ ਜਾਂ ਰੈਚੇਟ

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਾਲੀਨਾ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ

ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਮਾਉਂਟ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਦੋ ਹੇਠਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

img_8940

ਤਿੰਨ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਪਾਸੇ ਤੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਉਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਨ:

ਗ੍ਰਾਂਟ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ।

img_8943

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਡੁਬੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ।

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਲਿਫਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਗ੍ਰਾਂਟਸ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 600 ਰੂਬਲ ਹੈ.