3 ਵਿੱਚ 360D ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੋਰਸ। ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ - ਪਾਠ 6

ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਟੋਡੈਸਕ ਫਿਊਜ਼ਨ 360 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੋਰਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਉਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਹੁਨਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਉਭਰ ਰਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਕੁਝ ਵੱਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਂਹ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਰਥਾਤ ਸੈੱਟਅੱਪਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਹੱਥ ਰੱਖਾਂਗੇ।

ਬੁਨਿਆਦ

ਆਉ XY ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ, ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੂਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ, 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਣਾਏਗਾ ਅਧਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ. ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੇਂਦ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਸ (1) ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਗੋਲਿਆਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਮੂਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ (YZ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਚੱਕਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਬ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਗੇਂਦਾਂ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਬੇਸ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ. ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

1. ਬਾਲ ਜੋੜ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ.

ਸਮਾਂ ਅਧਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ (2)। ਆਉ ਇੱਕ ਟੈਬ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਪੀ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤੋਂ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ. ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ. ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਹੋਵੇਗੀ. ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਖਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤੱਤ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਦੂਜਾ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ. ਨਤੀਜਾ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਧ ਹੈ. ਅਧਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰੂਪੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਓ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ, i.e. ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਸਕੈਚ ਨੂੰ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਗੂੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਫਿਰ, ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਖਿੱਚੋ. ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੱਟੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਕੰਧ ਤੋਂ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. E ਟੈਬ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਕੰਧ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ (3) ਲਈ ਦੁਹਰਾਓ।

2. ਸਧਾਰਨ ਸਵਿੱਵਲ ਬੇਸ।

3. ਬੇਸ ਸਾਕਟ ਜਿੱਥੇ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਿਰਫ਼ ਆਧਾਰ ਗਾਇਬ ਹੈ ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਰਵੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਹੱਥ ਦੀ ਲਹਿਰ ਲਈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਸਤਰਾ ਕੱਟ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਰਵੋ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇੱਕ ਆਇਤਕਾਰ ਖਿੱਚੋ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 23 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਇਤਕਾਰ ਬੇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਵੋ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਅਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਇਤਕਾਰ ਕੱਟਿਆ. ਇਹ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਸੀਂ ਸਰਵੋਜ਼ (4) ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਾਂਗੇ. ਛੇਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ 5×12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਇਤਕਾਰ ਖਿੱਚੋ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਟਾਰਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ -4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ. ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਕੱਟਆਉਟ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਸਰਵੋਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਲਈ ਛੇਕ ਕੱਟਣਾ ਹੁਣ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

4. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੱਟਆਉਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵੋਜ਼ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ।

ਪਹਿਲਾ ਹੱਥ

ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਹੱਥ ਪਰੋਫਾਇਲ - ਇਸਨੂੰ ਚੈਨਲ (5) ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ - 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਸਕੈਚ ਸਤਹ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚੋ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਅਸੀਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (6) ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਕੱਟ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਕੈਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਭਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

5. ਬਾਂਹ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

6. ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮੋਰੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਵੋਜ਼ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਰਵੋ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੱਥ

ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਲੀਵਰਦੂਜਾ ਤੱਤ (7) ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਬੇਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਥ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਵਾਂਗੇ. ਲੀਵਰ ਦੀ ਬਾਂਹ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਕੈਚ na ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਔਫਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੀਵਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪੁਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋਗੇ (8)।

7. ਦੂਜੇ ਸਰਵੋ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੀਵਰ।

8. ਪੁਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਲੀਵਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਧੱਕਣ ਵਾਲਾ (ਗਿਆਰਾਂ)। ਅਸੀਂ XY ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ। ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ 11 mm ਉੱਪਰ ਖਿੱਚੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ 125 mm 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ.

11. ਪੁਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ।

ਪੁਸ਼ਰ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੁੱਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਲੀਵਰ ਦੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਲੀਵਰ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਗੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇ। ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਕੈਚ ਫੇਸ ਤੋਂ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੁਸ਼ਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਉਸੇ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਛੇਕ ਕੱਟੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹੱਥ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਂਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ (9, 10) ਦੀ ਡੋਰਸਲ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਕੈਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਹੱਥ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੇਪ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਓਵਰਲੈਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ 2mm ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਕੈਚ ਨੂੰ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ। 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

9. ਬਾਂਹ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅਧਾਰ।

ਬਣਾਇਆ ਤੱਤ ਇਸ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਔਫਸੈੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ 0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਕੱਟੋ। ਅਸੀਂ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ (ਪੁਸ਼ਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਨਤੀਜਾ ਤੱਤ ਗੋਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੱਥ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹੱਥ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਧਾਰ ਸਤਹ ਤੋਂ 90 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਕੈਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਕੈਚ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਨ. ਸਕੈਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਲੌਫਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਕੀ ਦੀ ਲੱਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੋਫਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮਜ਼ਬੂਤੀ

ਇਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੋਨ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (13)। ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਇਹ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਰਵੋਜ਼ ਤੋਂ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੇਗਾ।

13. ਇੱਕ ਲਾਭ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਸਰਵੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ।

ਅਸੀਂ ਬੇਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਤਕਾਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਆਇਤਕਾਰ ਹੱਥ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਔਫਸੈੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬੇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਕੈਚ ਨੂੰ 31 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

14. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਤੱਤ ਜੋ ਹੱਥ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ (ਚੌਦਾਂ)। ਅਸੀਂ ਬੇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 14 × 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਇਤਕਾਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਆਇਤ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰੋ। ਬੋਲਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੱਟੋ. ਇੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਰਕੂਲਰ ਐਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਬਣਾਏ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (2).

15. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਸਿਰਫ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਕੈਪਚਰਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਆਖਰੀ ਸਾਧਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪਾਠ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਗੇਤਰਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਟੂਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (12)। ਅਸੀਂ ਬਾਂਹ ਦੀ ਅੰਤਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕੰਧ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਮਿਰਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ 2 × 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਇਤਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ 7mm ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸਮਰੂਪ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਕੈਚ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟੂਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

12. ਕੰਸੋਲ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਟੂਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸੰਖੇਪ

ਸਾਡੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਛੇ ਪਾਠਾਂ ਵਿੱਚ, Autodesk Fusion 360 ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ - ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ 3D ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਗਹਿਣੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ। ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ੌਕ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।

16. ਪੂਰੀ ਬਾਂਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: