ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ

ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ZX6R 636 ਮਾਡਲ 2002 ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਗਾਥਾ: 24ਵੀਂ ਲੜੀ

ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਹੋਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸ਼ਾਵਰ ਹੋਜ਼ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਬੜ, ਬਰੇਡਡ ਸਟੀਲ, ਜਾਂ ਟੇਫਲੋਨ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ - ਹੋਜ਼ ਥਕਾਵਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਵੀਆ ਹੋਜ਼, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜਾਂ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਬਰੇਡ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ PTFE ਟਿਊਬਿੰਗ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਗਿੱਲੇ ਚਟਾਕ (ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ), ਹੋਜ਼ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਛੋਟੀ ਹੋਜ਼ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੱਲ ਚੁਣਿਆ ਹੈ: ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲਿੰਕ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਨਵਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ। ਪਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ. ਮੈਂ BST Moto ਅਤੇ Goodridge ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। ਹੈਲ ਵੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸੀ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੁਡਰਿਜ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਯਾਤਕਰਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਬੈਂਜੋ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਡਾ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਕੁਝ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨਵੇਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਸੰਵਿਧਾਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੋਜ਼ TSB

ਬੈਂਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਤਰਲ ਵੰਡ ਪੇਚ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ. ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ, ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹੋਜ਼ ਦੀ "ਮਿਆਨ" ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਚੰਗਾ ਹੈ!

ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼

ਇਹ ਸਭ ਬੇਅੰਤ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ! ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਇਦ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ)

ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨਵੀਂ

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਣ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰੋ

ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਟੋਰਕ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਂਜੋ 'ਤੇ ਮੁੱਲ 20 ਤੋਂ 30 Nm (ਸੀਲ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪੇਚਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 6 Nm ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਤਾਂ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਰੇਸਿੰਗ ਹੋਜ਼ (ਮਜਬੂਤ ਹੋਜ਼ / ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, 1-ਇਨ-2 ਲਿੰਕ ਨੂੰ 2-ਇਨ-2 ਲਿੰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀ ਕੈਲੀਪਰ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਐਂਟਰੀ ਪੇਚ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਸਪਲਿਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ 636 ਉੱਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਸੀਵਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਫੋਰਕ ਟੀ ਉੱਤੇ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਚੋਣ. ਇਹ ਮੇਰਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਫੋਰਕ ਮਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਿਰਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਜ਼ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਮਡਗਾਰਡਸ ਦੇ ਪਾਸੇ। ਚੂੰਡੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ - ਦੁਬਾਰਾ - ਹੋਜ਼ਾਂ, ਮੈਂ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਭਟਕਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਕਾਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ. ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਹ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ!

ਹੋਜ਼ ਦੇ ਬੀਤਣ

ਸਥਾਪਿਤ ਕਿੱਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੇਂ ਹੋਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿੱਟ ਹੈ!

ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ: ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ…

ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੋ

• ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ / ਟ੍ਰੈਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
• ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਚੰਗੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ: ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਹੱਸਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ!

ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ

• ਮਿਸਰੋਨ ਹੋਜ਼ ...
• ਨਵੀਂ ਹੋਜ਼ / ਖਰਾਬ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ। ਬ੍ਰੇਕ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।

ਸਾਧਨ:

• ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਸਾਕੇਟ 6 ਖੋਖਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਕੁੰਜੀ

ਡਿਲਿਵਰੀ:

• ਹੇਠਲੇ ਫੋਰਕ ਟੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚ, ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੀ ਪਲੇਟ (ਮੁਰੰਮਤ)