VAZ 2101-2107 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

VAZ 2101-2107 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਹੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਹਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਕਲਾਸਿਕ" 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

1. ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੈਂਚ
2. ਜੈਕ
3. ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਰੈਚੈਟ
4. 17 ਅਤੇ 14 ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ
5. ਪਤਲਾ ਫਲੈਟ ਪੇਚਦਾਰ
6. ਹਥੌੜਾ

ਹੁਣ ਆਓ ਕੰਮ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

VAZ 2101-2107 ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਪਹਿਲਾਂ, ਜੈਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਹੁਣ ਅਸੀਂ 17 ਸਿਰ ਅਤੇ ਨੋਬ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਦੋ ਕੈਲੀਪਰ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ:

ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ:

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ VAZ 2101-2107 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਗਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਿesਬਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.