ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੂਟਸ ਲਾਂਸਰ 9 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਂਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਟਸ ਨੂੰ ਲੈਂਸਰ 9 ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਾਧਨ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.
ਟੂਲ
- ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬਾਲੋਨਿਕ;
- ਜੈਕ
- ਕੁੰਜੀ + 17 ਲਈ ਸਿਰਲੇਖ (ਤੁਸੀਂ 17 ਲਈ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇਗੀ).
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਸਟੈਬਲਾਇਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਤਬਦੀਲੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ
ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਰ ਜਾਂ 17 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਝਾੜੀ ਜੋ ਕਿ ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
- ਹੇਠਾਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕੀ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ;
- ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ (ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ).
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਛੇਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ takeੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਰੈਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਸੀਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਰੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾੱਸ਼ਰ ਲਗਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ (ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ 4 ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ + 4 ਵਾੱਸ਼ਰ + ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਆਸਤੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ).
ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕੱਸਣਾ ਹੈ?
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਤੰਗ ਅਖਰੋਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ (1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ).
VAZ 2108-99 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਪੜ੍ਹੋ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ.