ਕੀਆ ਸੇਰਾਟੋ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਤਬਦੀਲੀ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕੀਆ ਸੇਰਾਟੋ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਤਬਦੀਲੀ

ਕੀਆ ਸੇਰੇਟ 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ - ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਾਂਗੇ.

ਟੂਲ

  • ਸਿਰ 17;
  • 17 ਤੇ ਕੁੰਜੀ;
  • ਡਬਲਯੂਡੀ -40;
  • ਜੈਕ

ਤਬਦੀਲੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੀਆ ਸੇਰਾਟੋ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਤਬਦੀਲੀ

ਸਲਾਹ! ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਡੀ -40 ਦਾ ਕਈ ਵਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲਾਜ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਿਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਟਾਈ ਪਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱ unਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅਸੀਂ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ 17 ਦੁਆਰਾ ਕੱ unਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ, ਜੇ ਉਂਗਲ ਖੁਦ ਖੁਦ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਮੁੜਨ ਲੱਗੀ, ਤਾਂ 17 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ — DRIVE1.6 'ਤੇ ਲੌਗਬੁੱਕ KIA Cerato 2011

ਅੱਗੋਂ, ਜੇ ਰੈਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੇਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਜੈਕ ਨਾਲ (ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ooਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ) ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਬਲਾਕ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਜੈਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ooਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਟੈਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਇਕ ਨਵੀਂ ਪੋਸਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰੋ.

VAZ 2108-99 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਪੜ੍ਹੋ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ