VAZ 2114 ਅਤੇ 2115 ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਜਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
VAZ 2114 ਦੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਕੁਝ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪੰਪ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਜਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਫਿਲਿਪਸ screwdrivers
- 7mm ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ
- ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ
- ਕੁੰਜੀ 17 (ਜੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਗਿਰੀਦਾਰ 'ਤੇ ਹਨ)
ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਮੀਨੂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਮੇਰੇ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਲਈ ਹੀ, ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਵਾਂਗਾ.
VAZ 2114 ਅਤੇ 2115 ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਜਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੰਪ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50-100 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਇਹ ਤੱਥ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ.
