Renault Logan ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

Renault Logan ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਰੇਨੌਲਟ ਲੋਗਨ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਫਰਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ 90-95% ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਉੱਲੀਮਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਫਿਲਟਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ

2014 ਤੋਂ, ਰੇਨੋ ਕਾਰਾਂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। 90% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਦੇ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੇਸ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ: ਦੋਵੇਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2007 ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ।

Renault Logan ਅਤੇ Renault Logan 2 ਦੇ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੰਤਰ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ। 2011 ਤੱਕ, ਕੋਈ ਨਿਯਮਤ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਖਪਤਕਾਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਟੋਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੁਆਰਾ, ਲੇਗਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਕਾਰਡੀਅਨ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਰੀ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗ।

Renault Logan ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ (1 ਅਤੇ 2 ਪੜਾਅ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਹਰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਰੰਮਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਪਰ ਤੱਤ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

ਰੇਨੋ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਧੂੜ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ) ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ) ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੂਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ।

ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ:

  1. ਇਸ ਤੋਂ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਲੈਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।
  2. ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਤੋਂ ਧੂੜ. ਜਦੋਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧੂੜ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  3. ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ. ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਵ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹਵਾਦਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਸਰੋਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
  4. ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਐਨਕਾਂ। ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੰਦਗੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Renault Logan ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਚੋਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ' ਤੇ. ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਕ "ਖਰਚਣਯੋਗ" ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੇਨੌਲਟ ਲੋਗਨ ਲਈ ਅਸਲ ਸਫਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਡ 7701062227 ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੱਤ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘਿਰਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੂਲ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਗਨ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੋਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

  • TSP0325178C - ਕੋਲਾ (ਡੇਲਫੀ);
  • TSP0325178 - ਧੂੜ (ਡੇਲਫੀ);
  • NC2008 9 - ਬਾਰੂਦ (ਨਿਰਮਾਤਾ - AMC)।

ਕਾਰਬਨ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਗਰਭਪਾਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਗੰਧ ਨਾਲ ਵੀ ਲੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਕਿ ਕੋਲੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੂਸ ਵਿਚ, ਨੇਵਸਕੀ ਫਿਲਟਰ ਕੋਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ "ਉਪਭੋਗਤਾ" ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਫਾਈ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕਵਰ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਗ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

Renault Logan ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ

ਜੇ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  1. ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  2. ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਰਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਪੜਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਵਾਂ ਸਰੋਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ ਹੋਵੇ.
  3. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੱਤ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕੀ ਫਿਲਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬਾਹਰੋਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ।

Renault Logan ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਜੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਦੀ ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਤ ਦੀ ਸਵੈ-ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  1. ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਟੋ. ਇੱਕ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਸਕਾਲਪਲ ਨਾਲ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  2. ਸਟੱਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  3. ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ

ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਨਵੀਂ ਸਫਾਈ ਆਈਟਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 200 ਤੋਂ 1500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਔਸਤਨ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ:

  • ਅਸਲੀ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਪਾਊਡਰ) - 700 ਤੋਂ 1300 ਰੂਬਲ ਤੱਕ;
  • ਪਾਊਡਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ - 200 ਤੋਂ 400 ਰੂਬਲ ਤੱਕ;
  • ਕੋਲਾ - 400 ਰੂਬਲ.

ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੇਨੌਲਟ ਲੋਗਨ ਦੇ ਅਸਲੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਰੂਸ ਦੇ ਬਣੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ - ਬਿਗ ਫਿਲਟਰ, ਨੋਰਡਫਿਲੀ, ਨੇਵਸਕੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ - 150 ਤੋਂ 450 ਰੂਬਲ ਤੱਕ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੇਮ (290 ਤੋਂ 350 ਰੂਬਲ ਤੱਕ) ਤੋਂ ਫਲਿਟਰੋਨ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਐਨਾਲਾਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਬੋਸ਼ ਜਾਂ ਮਾਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 700 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ