ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਬਦਲਣਾ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਦਿਲ ਦੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਕਾਡੋਮ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਕੀ ਹੈ?

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਰੈਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਨੇਹਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਕੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ?

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡਣ ਵਾਲਾ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ "ਡਿਸਕਨੈਕਟ" ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਉੱਚੀ ਧਾਤ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਦੋਂ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਅਸਮਾਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ।
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ।
  • ਤਰਲ ਲੀਕ.

ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਜਤਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ, ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਰੇਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਨੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸੀਲਾਂ, ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ