ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਾ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਫਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, 3-5 ਸਾਲ ਛੱਡ ਕੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਧਾਤ ਵੀ ਸਦੀਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਕਾਰ ਤੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:

  • 12 ਅਤੇ 13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੈਂਚ
  • ਸਾਕਟ 8, 10, 12 ਅਤੇ 13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਈ ਸਿਰ
  • ਰੈਚੇਟ ਹੈਂਡਲ
  • ਵੋਰੋਟੋਕ
  • ਵਿਸਥਾਰ
  • ਹਥੌੜਾ
  • ਚਿਸਲ
  • ਸਮਤਲ ਪੇਚ
  • ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀਆਂ

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ, ਕੁਝ ਤਿਆਰੀ ਬਿੰਦੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ:

  1. ਸਾਰੇ ਮਾingਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
  2. ਸਾਰੇ ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਲਾਗੂ ਕਰੋ

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਛਿੱਲੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੜਕਾਓ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਰੇਜ਼ਨੇਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤਾਜ਼ਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਖਰੋਟ ਸਟਿੱਕ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਤੋਂ ਪਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 90% ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੱਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ.

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ

ਸਟੱਡਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦੀ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਫਿਰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਅਨਰੋਲ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਭ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਦਸਤਕ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ, ਧਮਾਕੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

IMG_1962

ਹੁਣ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਗੂੰਜਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਓ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ.

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦੀ ਬਦਲੀ

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ਨੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਹੁਣ ਇਹ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗ੍ਰਾਂਟਸ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ:

IMG_1967

ਉਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਸਥਾਨ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਗ੍ਰਾਂਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਾ 1500 ਰੂਬਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ - 2700 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.