ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ!
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ!

ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ, ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਬਾਲਣ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਪਣੇ ਲਈ ਵੇਖੋ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ!

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖੋ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦੌੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? 

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਇਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਪਿਸਟਨ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਅਸਲੀਅਤ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ - ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਚੇਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਕੀ ਹੈ?

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਵਧੀਆ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ

ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਵਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ - ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਈਲੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਦੋਂ ਉਚਿਤ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਆਮ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਰ 60-120 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 2-5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ - ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਚਾਲਬਾਜੀ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਂਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ;
  • ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓਗੇ। ਇਹ ਦੋ ਤੱਤ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

  • ਕੁੰਜੀ;
  • screwdrivers;
  • ਛਾਲੇ;
  • ਟਾਈਮ ਬਲਾਕਿੰਗ;
  • ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ.

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਕੰਮ ਦੇ ਕਦਮ

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਔਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਿਆਨ ਹੈ.

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

  1. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। 
  2. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰੋ।
  3. ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
  4. ਟੈਂਸ਼ਨ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  5. ਅਸੀਂ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਧੇ ਕਦਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ!
  6. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵਾਂ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲਗਾਓ।
  7. ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛਿੱਲਣਯੋਗ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  8. ਸਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਘੁੰਮਾਓ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਵੈ-ਬਦਲੀ - ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ? ਤੱਤ ਦੀ ਖਰੀਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ 100-80 ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਪੱਟੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਕਰਵਾਓ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਤੋਂ 20 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ 100 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। 

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੇ ਰਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ