VAZ 2112 16-ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ VAZ 2112 ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਨਿਯਮਤਤਾ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ 1,5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 16-ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 99% ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਸਟਨ ਵੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ:
- ਬੈਲਟ ਤੇ ਤੇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
- ਧੂੜ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ningਿੱਲਾ ਹੋਣਾ
- ਪੱਟੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਛਿੱਲਣਾ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ 16-ਸੀਐਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਧਨ. ਇੰਜਣ
- ਸਾਕਟ ਸਿਰ 10 ਅਤੇ 17 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਓਪਨ-ਐਂਡ ਜਾਂ 13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਾਕਸ ਸਪੈਨਰ
- ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ (ਪਾਈਪ)
- ਰੈਚੇਟ ਹੈਂਡਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
- ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਰੋਲਰ ਤਣਾਅ ਰੈਂਚ
VAZ 2112 16-ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਜੈਕ ਅਪ ਕਰੋ
- ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਪੰਜਵਾਂ ਗੇਅਰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟਾਪ ਲਗਾਓ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ
- ਇੱਕ 17 ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉਭਾਰ ਕੇ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ, ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
- ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਹਟਾਓ
- ਦੂਜੇ ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ, ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ VAZ 2112 ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜੋ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ BRT (ਬਾਲਾਕੋਵੋ ਬੈਲਟਸ), ਜਾਂ ਗੇਟਸ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਟ ਲਈ 1500 ਤੋਂ 3500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਸਭ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
- ਗੇਟਸ - 2200 ਰੂਬਲ
- BRT - 2500 ਰੂਬਲ
- VBF (ਵੋਲੋਗਡਾ) - ਲਗਭਗ 3800 ਰੂਬਲ
- ANDYCAR - 2500 ਰੂਬਲ
ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਰਕਮ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
