ਰੀਪਲੇਸਮੈਂਟ ਬੂਟ ਮਰਸਡੀਜ਼ W211
ਸਮੱਗਰੀ
ਰੀਪਲੇਸਮੈਂਟ ਬੂਟ ਮਰਸਡੀਜ਼ W211
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ W211
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ 211 ਚੈਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਈ. ਕਾਰ 'ਤੇ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
- ਲੀਵਰ,
- ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ
- ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ,
- ਬੇਅਰਿੰਗਸ,
- ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡ,
- ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ.
ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਹੁਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਬੇਲੋ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ W211
ਐਂਥਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਥਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਸਟ ਬੂਟ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ, ਨਮੀ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਬੜ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬੂਟ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਗ ਸੰਯੁਕਤ. ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਇੱਕ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੇ।
CV ਜੁਆਇੰਟ ਬੂਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਰਸਡੀਜ਼ W211
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ CV ਜੋੜ ਹਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ। ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਂਥਰ ਇੱਕ ਕੋਨ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਅਤੇ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। SHRUS ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ:
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ
- ਆਪਣੀ ਮੁੱਠੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ
- ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਗ੍ਰਿੱਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ,
- ਤਣੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ,
- ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
