ਹੱਬ BMW E34, E36, E39 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. BMW ਕਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਲਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਹਨ:
- ਫਲੈਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ;
- ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗੂੰਜ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੀਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
BMW E39 ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ ਬੀਅਰਿੰਗ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਕਿੱਟ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹਿਚ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੱਬ ਖੁਦ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਜੈਕ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ;
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਨੱਕ ਰੂਡਰ, WD-40 ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ;
- ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਾਈ ਜਾਂ ਤਾਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਓ;
- ਢੁਕਵੇਂ ਹੈਕਸਾਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 6 ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ;
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਾ ਸਕੇ;
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਟਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ;
- ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਫਰੰਟ ਸਟਰਟ, ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ;
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਤੋਂ ਰੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ;
- 4 ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜੋ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੱਬ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ;
- ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।
ਪਿਛਲੇ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਉਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਕੁਝ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ BMW ਮਾਡਲ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ CV ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ;
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ;
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁਅੱਤਲ;
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਨਕੀਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ;
- ਹੈਕਸਾਗਨ 6 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ;
- E12 ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, CV ਜੁਆਇੰਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
- ਇੱਕ ਮੁੱਠੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ;
- ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ.
BMW E34 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜੈਕ, 19 ਅਤੇ 46 ਲਈ ਸਿਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬਦਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੈਕ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਤੋੜੋ.
ਇਸ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹੱਬ ਨਟ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 46 ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਜੈਕ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਡ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਘਣ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਸਤੀਨ ਇਸ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਹੱਬ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
BMW E36 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹੱਬ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
- ਹੱਬ ਨੂੰ ਰੈਕ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ABS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ;
- ਡਿਸਕ ਬੂਟ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਹਰ ਚੀਜ਼ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
BMW ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
