ਪ੍ਰਿਓਰਾ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਿਓਰਾ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪੈਡ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਗਬਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ, ਇੱਥੇ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

Priora 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਸੂਚੀ ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ:

• ਫਲੈਟ ਪੇਚਦਾਰ
• ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ 13 ਸਪੈਨਰ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਰੈਚੇਟ

ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ, ਫਿਰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਹੁਣ, ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਅਖੌਤੀ ਲਾਕ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਫਿਰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ:

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰੈਕ 'ਤੇ ਗੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਹਟਾਓ:

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਪਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜ ਸਕੋ:

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਲੋੜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ:

ਜੇ, ਨਵੇਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੈਲੀਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ! ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵੀ 700 ਰੂਬਲ। ਪਰ ਇਸ 'ਤੇ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।