ਫਰੰਟ ਸਟੇਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸਟੇਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਇਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਟ੍ਰੈਕਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਜਦੋਂ ਕੋਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਰੋਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਟਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ.
ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੁਟਸ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 1 ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ
ਟੂਲ
- 17 'ਤੇ ਕੁੰਜੀ;
- ਹੈਕਸਾਓਨ, 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 1 ਕਾਰ 'ਤੇ, ਫਰੰਟ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਮੁੱਖ ਪੋਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਫੋਟੋ ਵੇਖੋ). ਇਸਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹੈਕਸਾਗਨ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ 17 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਹੇਠਲੇ ਮਾ .ਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮਾ mountਂਟਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਾ mountਂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਬਲਾਇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਿਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਸਕਣਾ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ).
ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੂਟਸ ਦੀ ਥਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2
ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2 ਕਾਰ ਤੇ ਚੜਨਾ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਕਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਇਕੋ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੂਟਸ ਦੀ ਥਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 3
