ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ੱਕਾਈ 2.0 ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ੱਕਾਈ 2.0 ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਕ ਵੀ ਕਰਾਂਗੇ.
ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ੱਕਾਈ 2.0 ਵਿਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ
ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ੱਕਾਈ 2.0 ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹਰ 60000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਾਈਲੇਜ
ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੇਲ ਰੇਚੈਟ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨ ਨੂੰ ਕੱrewਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 19 ਬੋਲਟ ਹਨ, 10 ਬੋਲਟ ਵੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤੇਲ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਮੋਟੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਟਾਈ ਗਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਪੈਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਓ-ਰਿੰਗ.
ਪੈਲੇਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚੀਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹਨ.
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਕੂਲਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ YouTube 'ਤੇ ਦੇਖੋ
ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਦੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:
ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਕਾਰ (ਵੇਰੀਏਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) ਨੂੰ ਟੋਏ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ, ਤੇਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? CVT ਨੂੰ ਅਸਲੀ Nissan CVT ਤਰਲ NS-2 CVT ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਲਈ 4 ਲੀਟਰ ਦੇ ਦੋ ਕੈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।