ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ: ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਫ੍ਰੀਓਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ, ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਈ ਤੇਲ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਮਿਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਧੀ ਦੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮੈਟਲ ਚਿਪਸ, ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਤੱਕ.
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਪਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ.
ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਲਾਈਮੇਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੱਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਓਨ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫ੍ਰੀਓਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ, ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਈ ਤੇਲ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਮਿਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਧੀ ਦੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮੈਟਲ ਚਿਪਸ, ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਤੱਕ.
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1,5-2-ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 3 ਮੌਸਮਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਕਾਰ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਯੰਤਰ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅੱਗੇ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੌਦੇ ਨਾਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੇਲ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਦੇਖੋ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਸਿਰਫ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਭਰਨਾ ਹੈ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 4700 ਰੂਬਲ, ਫ੍ਰੀਓਨ ਸਕੇਲ 7100 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਓਨ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ - 52000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ. ਇਹ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 5800 ਰੂਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਨੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਫ੍ਰੀਨ, ਜੋ ਕਿ 16 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਕੂਲਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਆਪਣਾ ਖਪਤਕਾਰ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 200-300 ਗ੍ਰਾਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ
ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ: ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਲੇਕਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਜਾਂ ਖਣਿਜ ਅਧਾਰ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੋਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਰਸਾਇਣ ਵੇਚਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਾ ਹੋਵੇ:
- ਜੇਕਰ ਕਾਰ 1994 ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ R-12 freon ਅਤੇ Suniso 5G ਮਿਨਰਲ ਵਾਟਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ;
- ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ R-134a ਫ੍ਰੀਓਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪੌਲੀਅਲਕਾਈਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਪੀਏਜੀ 46, ਪੀਏਜੀ 100, ਪੀਏਜੀ 150 ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖੋ:
- ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ, PAG 46, PAG 100 ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਪੀਏਜੀ 150 ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ;
- ਯੂਰਪੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ PAG 46 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲੇਸ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। PAG 100 ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਰੂਸੀ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ.
5 ਸਥਿਤੀ - ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ ਤੇਲ Ravenol VDL100 1 l
ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਈਮਾਨਦਾਰ ਪਹੁੰਚ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਰੈਵੇਨੋਲ VDL100 ਤੇਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ DIN 51506 VCL ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤਰਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ. ਰਗੜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਐਸ਼ਲੇਸ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਫੋਮਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
Ravenol VDL100 ਖਣਿਜ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ, ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਤੇਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ -22°C 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, +235°C 'ਤੇ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।
1 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 562 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
4 ਸਥਿਤੀ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਈ ਤੇਲ LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਅਤੇ LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਜਰਮਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
LIQUI MOLY PAG ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਤਰਲ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਆਟੋਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੋਲਿਸਟਰ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ. ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਹਵਾ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 ਤੇਲ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, UV ਐਡੀਟਿਵ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਇਨਿਹਿਬਟਰਜ਼ ਮਕੈਨੀਜ਼ਮ ਨੂੰ ਸਕਫਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਗਰੀਸ ਬੁਢਾਪੇ, ਫੋਮਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੇਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਦਾਰਥ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ 'ਤੇ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
0,250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ - 1329 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
3 ਸਥਿਤੀ - ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਬੀਕੂਲ ਬੀਸੀ-ਪੀਏਜੀ 46, 1 ਐਲ
ਇਤਾਲਵੀ ਤੇਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਐਸਟਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫ੍ਰੀਓਨ ਆਰ 134a 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੀਕੂਲ ਬੀਸੀ-ਪੀਏਜੀ 46, 1 ਪੀ.ਸੀ
ਰਬਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ, ਬੀਕੂਲ ਬੀਸੀ-ਪੀਏਜੀ 46 ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਰੀਸ -45 ° C 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ +235 °С ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੀਕੂਲ ਬੀਸੀ-ਪੀਏਜੀ 46 ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪੈਕੇਜ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫੋਮਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ - 1370 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
2 ਸਥਿਤੀ - ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੇਲ IDQ PAG 46 ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਲੇਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ, ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। IDQ PAG 46 ਲੋਅ ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਆਇਲ ਨੂੰ ਆਰ 134a ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
IDQ PAG 46 ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ
ਜੋੜਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਬੁਢਾਪੇ, ਫੋਮਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੰਗ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਇਲ IDQ PAG 46 ਲੋਅ ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਆਇਲ -48 ° C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ + 200-250 ° C 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ।
0,950 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 1100 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ.
1 ਸਥਿਤੀ - ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੇਲ ਮਾਨੋਲ ISO 46 20 l
ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥ ਮਾਨੋਲ ISO 46 ਪੈਰਾਫਿਨ ਅਤੇ ਐਸ਼ਲੇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਂਟੀਵੀਅਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ, ਐਂਟੀਫੋਮ ਐਡਿਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਮਾਨੋਲ ISO 46 20 л
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਪਿਸਟਨ, ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਧਾਤੂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੋਲ ISO 46 ਗਰੀਸ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੂਟ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਜਮ੍ਹਾ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਬਲਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ +216 °С ਹੈ. -30 ° C 'ਤੇ, ਤਰਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
Mannol ISO 46 ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਚ ਆਟੋਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 2727 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
