ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਦਲਣਾ

ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 2006 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲਤਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਵਿਖੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

 

ਸਾਰੇ ਨਿਸਾਨ ਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕੱਚ ਦੀ ਚੋਣ

ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 3+3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

Nissan Qashqai J11 2018 ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 4,4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੇ ਕੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ। ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਅਥਰਮਿਕ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮਿਆਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਸਾਨ-ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੂਲ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੋਗੋ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ, ਗਾਰੰਟੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ:

1. ਰੂਸ - SPECTORGLASS, BOR, KMK, LENSON.
2. ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ - ਪਿਲਕਿੰਗਟਨ।
3. ਤੁਰਕੀ - ਸਟਾਰਗਲਾਸ, ਦੁਰਕਾਮ।
4. ਸਪੇਨ - ਗਾਰਡੀਅਨ।
5. ਪੋਲੈਂਡ - NORDGLASS.
6. ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਚਾਈਨਾ - XYG, ਬੈਨਸਨ।

ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਸ਼ਕਾਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਮਾਪ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ:

• 1398 × 997mm;
• 1402×962 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• 1400 × 960 ਮਿਲੀਮੀਟਰ।

ਕਿੱਟ ਵਿਚਲੀ ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਦਾਇਤਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਖੁਦ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜਾ ਗਲਾਸ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 'ਤੇ, ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਲਾਸ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਇੰਡੈਕਸ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੈਂਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਮੱਧਮ ਜਟਿਲਤਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਕੰਮ ਦੋ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ, ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਖਰੀਦਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

ਗਲੂਇੰਗ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ, ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਲਿਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨਾ ਮਾਸਟਰ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟੋਪੀਆਂ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ;
• ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ;
• ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਟਿੱਕਰ।

ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ 24-48 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਹਲਕੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਬਦਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕੋ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਸੀਲੰਟ;
• ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਫਲੋਰ ਕਲੀਨਰ;
• ਪੂਰੀ
• ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਰੈਂਚ 10;
• ਧਾਤ ਦੀ ਮਰੋੜੀ ਰੱਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਗਿਟਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;
• suckers, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ;
• ਸਕਾਟਿਸ਼;
• ਰਬੜ ਪੈਡ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ (ਵਿਕਲਪਿਕ);
• ਨਵਾਂ ਗਲਾਸ, ਮੋਲਡਿੰਗ.

ਜੇਕਰ ਦਰਾੜ ਕਾਰਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

• ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
• ਸਾਰੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਟਾਓ: ਸੈਂਸਰ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਵਾਈਪਰ, ਆਦਿ। ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
• ਇੱਕ screwdriver ਨਾਲ ਕਵਰ ਬੰਦ Pry, ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ.
• ਅਗਲੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰਿਮ ਹਟਾਓ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।
• ਇੱਕ awl ਨਾਲ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਓ, ਰੱਸੀ ਪਾਓ, ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ।
• ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰੋ, ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੱਲ ਕੋਣ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨਾ ਉਤਾਰੋ।
• ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗੂੰਦ ਦੇ 1 - 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਨਵੇਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅਡਜਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਡਜੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ.

• ਇੱਕ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਨਾਲ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।
• ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ, ਲਗਭਗ. 30 ਮਿੰਟ.
• ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੀਲੰਟ ਲਗਾਓ।
• ਰਬੜ ਦੇ ਬੰਪਰ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਗਲਾਸ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਓ।
• ਸਟੈਂਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੂੰਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
• ਤੰਗੀ ਲਈ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਰਫ ਸਵੈ-ਅਡੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਸ਼ੱਕੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸੀਲੰਟ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ.
• ਜੈਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਡੀਲਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਸਟਰ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੀ ਲਾਗਤ ਬਣਦੀ ਹੈ

ਆਟੋ ਗਲਾਸ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਮੂਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਗੂੰਦ ਦੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡੀਲਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:

1. ਆਮ ਹਿੱਸਾ - 16 ਰੂਬਲ ਤੱਕ.
2. ਕੰਮ - 3500 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
3. ਮੋਲਡਿੰਗ, ਵਾਧੂ ਨੋਜ਼ਲ - 1500 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ - 2000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ. ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਐਨਾਲਾਗ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੋਰ ਕਾਰ ਗਲਾਸ

ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਲਿਨਾਈਟ ਹਨ। ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ. ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟਾਲਿਨਾਈਟ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਰਚਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਧੁੰਦਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਗਲਾਸ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 3000 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ 1000 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋਜ਼

ਕਰਾਸਓਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਟਾਲਿਨਾਈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ:

1. ਓਲੰਪੀਆ - ਅੱਗ 4890 ਰੂਬਲ.
2. FUYAO - 3000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
3. ਬੈਨਸਨ - 4700 ਰੂਬਲ।
4. AGC - 6200 ਰੂਬਲ.
5. ਸਟਾਰ ਗਲਾਸ - 7200 ਰੂਬਲ।

ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 1700 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ. ਮਾਸਟਰ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਟਾਲਿਨਾਈਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. 70% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਗਲਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹੈ. ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਿੱਸਾ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਧਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਚੀਰ, ਖੁਰਚਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.